Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.423
€ 10.048,-
Nee
2022
2024-12-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Partner met kenteken VPZ-50-J is op kenteken gezet in 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 41.423. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 131 pk. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Partner haalt een maximale snelheid van 184 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.494 kg. Sinds 491 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 24-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 15.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 148 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1494 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-30 |
| APK vervaldatum | 2026-12-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Partner gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 9.975 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.395 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 823
Aantal dagen in bezit: 120
Aantal dagen in bezit: 490
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 9.975,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 179.459 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 591 |
| Periode | 2018-11-27 - 2024-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1866 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 40 |
| Aantal import auto's | 121 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 40 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 13 | 0 | € 36.669,- | € 8.919,- |
| 2018 | 97 | 1 | € 29.264,- | € 7.160,- |
| 2018 | 11 | 0 | € 29.739,- | € 7.273,- |
| 2018 | 3 | 2 | € 32.948,- | € 8.035,- |
| 2019 | 29 | 0 | € 36.376,- | € 8.849,- |
| 2019 | 2771 | 64 | € 28.799,- | € 7.048,- |
| 2019 | 487 | 20 | € 28.920,- | € 7.077,- |
| 2019 | 389 | 30 | € 37.465,- | € 9.106,- |
| 2020 | 459 | 46 | € 37.898,- | € 9.205,- |
| 2020 | 2043 | 61 | € 29.029,- | € 7.100,- |
| 2020 | 101 | 0 | € 33.679,- | € 8.208,- |
| 2020 | 433 | 13 | € 29.107,- | € 7.122,- |
| 2021 | 448 | 26 | € 38.278,- | € 9.307,- |
| 2021 | 1962 | 39 | € 29.690,- | € 7.259,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 36.218,- | € 10.109,- |
| 2021 | 499 | 31 | € 29.580,- | € 7.230,- |
| 2022 | 235 | 9 | € 33.503,- | € 8.165,- |
| 2022 | 1069 | 15 | € 33.425,- | € 8.145,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 35.520,- | € 8.646,- |
| 2022 | 230 | 7 | € 41.037,- | € 9.956,- |
| 2023 | 164 | 1 | € 36.030,- | € 8.767,- |
| 2023 | 456 | 0 | € 38.083,- | € 9.254,- |
| 2023 | 237 | 8 | € 42.460,- | € 10.292,- |
| 2023 | 860 | 7 | € 36.073,- | € 8.777,- |
| 2024 | 248 | 0 | € 38.318,- | € 9.310,- |
| 2024 | 33 | 0 | € 36.691,- | € 8.924,- |
| 2024 | 100 | 2 | € 42.026,- | € 10.173,- |
| 2024 | 502 | 6 | € 36.557,- | € 8.890,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VXT-37-K | |||
| V-42-PJG | |||
| V-35-GLK | |||
| V-92-DGT | |||
| V-77-PBV | |||
| V-89-DPR | |||
| V-99-NGG | |||
| VPX-26-V | |||
| VPX-30-T | |||
| VNS-27-V | |||
| VLP-54-J | |||
| VSK-28-N | |||
| VJF-50-S | |||
| VKV-51-T | |||
| VLZ-83-R | |||
| VZG-01-Z | |||
| VJJ-67-B | |||
| VXG-57-Z | |||
| VKT-69-Z | |||
| VJZ-77-D | |||
| VLL-58-J | |||
| V-89-PDJ | |||
| VPX-31-T | |||
| VFL-90-K | |||
| VXD-60-V | |||
| VHJ-99-J | |||
| VFV-45-B | |||
| VDX-03-D | |||
| VKN-71-P | |||
| VNZ-31-G |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VVX-96-P | 2026-04-06 | |||
| VXZ-86-H | 2026-04-21 | |||
| V-81-PBH | 2026-04-30 | |||
| V-42-PDD | 2026-04-30 | |||
| V-82-NZG | 2026-04-30 | |||
| V-716-XZ | 2026-04-29 | |||
| V-63-NXZ | 2026-04-30 | |||
| V-943-TP | 2026-04-29 | |||
| V-90-PJV | 2026-04-28 | |||
| VTV-11-B | 2026-04-28 | |||
| V-08-PDX | 2026-04-30 | |||
| V-28-PDP | 2026-04-30 | |||
| VTJ-09-X | 2026-04-27 | |||
| VFX-59-L | 2026-04-28 | |||
| V-870-ZF | 2026-04-29 | |||
| VVR-47-T | 2026-04-30 | |||
| VXD-61-V | 2026-04-30 | |||
| V-714-ZH | 2026-04-27 | |||
| VJD-55-D | 2026-04-26 | |||
| VHX-46-X | 2026-04-25 | |||
| V-60-PBN | 2026-04-25 | |||
| V-63-GFD | 2026-04-30 | |||
| VKS-10-T | 2026-04-24 | |||
| V-37-PKF | 2026-04-27 | |||
| VKZ-74-K | 2026-04-23 | |||
| VKR-51-D | 2026-04-23 | |||
| VDT-96-L | 2026-04-22 | |||
| VDJ-11-R | 2026-04-24 | |||
| VJD-26-T | 2026-04-22 | |||
| VHH-88-G | 2026-04-22 |