€ 37.297
€ 9.068,-
Nee
2022
2022-06-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Partner met kenteken VPX-92-F is op kenteken gezet in 2022. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 37.297. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Partner haalt een maximale snelheid van 164 km/h. Met 1.473 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 1318 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 257 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 25.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.3 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 139 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1473 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2022-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-21 |
| APK vervaldatum | 2025-05-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 1247
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 11.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 127.292 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 615 |
| Periode | 2018-10-30 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9295 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 19 |
| Aantal import auto's | 186 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 19 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 97 | 1 | € 29.264,- | € 7.160,- |
| 2018 | 3 | 2 | € 32.948,- | € 8.035,- |
| 2018 | 13 | 0 | € 36.669,- | € 8.919,- |
| 2019 | 29 | 0 | € 36.376,- | € 8.849,- |
| 2019 | 2769 | 62 | € 28.798,- | € 7.048,- |
| 2019 | 388 | 29 | € 37.472,- | € 9.108,- |
| 2020 | 101 | 0 | € 33.679,- | € 8.208,- |
| 2020 | 2042 | 60 | € 29.028,- | € 7.100,- |
| 2020 | 432 | 29 | € 37.882,- | € 9.201,- |
| 2021 | 443 | 21 | € 38.310,- | € 9.308,- |
| 2021 | 1959 | 36 | € 29.691,- | € 7.260,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 36.218,- | € 10.109,- |
| 2022 | 227 | 4 | € 41.110,- | € 9.974,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 35.520,- | € 8.646,- |
| 2022 | 1068 | 14 | € 33.430,- | € 8.150,- |
| 2023 | 234 | 6 | € 42.513,- | € 10.307,- |
| 2023 | 456 | 0 | € 38.083,- | € 9.254,- |
| 2023 | 859 | 7 | € 36.072,- | € 8.777,- |
| 2024 | 97 | 0 | € 41.968,- | € 10.177,- |
| 2024 | 248 | 0 | € 38.318,- | € 9.310,- |
| 2024 | 501 | 6 | € 36.559,- | € 8.891,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VGT-97-T | Premium feature | Premium feature | |
| VBD-65-Z | Premium feature | Premium feature |