Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 44.462
€ 10.770,-
Ja, 2022
2022
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace met kenteken VPL-74-J is afkomstig uit het bouwjaar 2022. In mei 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 44.462. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 144 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.767 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 25-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 14.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 194 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1767 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Eerste registratie | 2022-03-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-27 |
| APK vervaldatum | 2026-03-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Proace gesloten opbouw
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 18.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 85
Aantal dagen in bezit: 1197
Aantal dagen in bezit: 158
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden.
Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.
De brandstofleiding schuurt mogelijk tegen de carrosserie en/of de bodembeschermplaat aan waardoor er brandstof kan gaan lekken.
De brandstoflekkage kan brand veroorzaken en kan een glad wegdek veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofleiding controleren, indien nodig extra bescherming aanbrengen en de brandstofleiding vervangen.
De hoofdsteun(en) van de voorste zitplaatsen kunnen mogelijk niet vastgeklikt worden.
De beschermfunctie van de hoofdsteun is niet gegarandeerd. Daarnaast bestaat het risico dat de hoofdsteun mogelijk volledig los kan komen van de stoelleuning.
Toyota dealers zullen de hoofdsteunbevestiging controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 18.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 39.189 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 42 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 682 |
| Periode | 2016-06-21 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3406 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 302 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 49 | 3 | € 36.769,- | € 8.942,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 46.843,- | € 11.336,- |
| 2017 | 474 | 21 | € 39.098,- | € 9.496,- |
| 2017 | 116 | 8 | € 49.928,- | € 12.068,- |
| 2018 | 167 | 13 | € 50.397,- | € 12.180,- |
| 2018 | 569 | 39 | € 40.312,- | € 9.788,- |
| 2019 | 161 | 9 | € 50.672,- | € 12.245,- |
| 2019 | 89 | 0 | € 42.518,- | € 10.308,- |
| 2019 | 458 | 35 | € 39.751,- | € 9.651,- |
| 2020 | 378 | 26 | € 39.833,- | € 9.670,- |
| 2020 | 296 | 11 | € 45.642,- | € 11.019,- |
| 2020 | 12 | 0 | € 45.886,- | € 11.108,- |
| 2021 | 460 | 65 | € 39.637,- | € 9.617,- |
| 2021 | 240 | 7 | € 44.548,- | € 10.790,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 49.890,- | € 12.059,- |
| 2022 | 263 | 12 | € 48.468,- | € 11.705,- |
| 2022 | 567 | 55 | € 43.362,- | € 10.497,- |
| 2022 | 10 | 0 | € 44.754,- | € 10.839,- |
| 2023 | 221 | 42 | € 53.271,- | € 12.854,- |
| 2023 | 53 | 0 | € 55.768,- | € 13.456,- |
| 2023 | 302 | 47 | € 51.119,- | € 12.337,- |
| 2024 | 107 | 4 | € 54.989,- | € 13.276,- |
| 2024 | 21 | 1 | € 52.892,- | € 12.773,- |
| 2024 | 149 | 11 | € 50.844,- | € 12.282,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VPL-02-H |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-712-LV | 2026-01-31 | |||
| VKX-95-X | 2026-02-06 | |||
| VNS-42-T | 2026-02-04 | |||
| V-289-FP | 2026-02-07 | |||
| VKK-74-K | 2026-02-03 | |||
| V-23-NGK | 2026-02-02 | |||
| VFD-49-G | 2026-02-02 | |||
| V-195-SN | 2026-02-06 | |||
| V-97-NJF | 2026-02-05 | |||
| V-506-VN | 2026-02-02 | |||
| VDN-70-L | 2026-02-02 | |||
| VPN-06-T | 2026-02-05 | |||
| V-52-LHX | 2026-02-05 | |||
| VHT-10-F | 2026-02-06 | |||
| V-228-PB | 2026-01-30 | |||
| VDB-45-X | 2026-01-30 | |||
| VKL-61-G | 2026-01-29 | |||
| VKK-79-X | 2026-02-04 | |||
| V-649-TG | 2026-01-31 | |||
| VBH-18-F | 2026-01-28 | |||
| V-530-LG | 2026-01-29 | |||
| VLP-88-K | 2026-01-30 | |||
| V-435-XZ | 2026-01-28 | |||
| VRF-24-K | 2026-02-02 | |||
| V-16-FSF | 2026-02-03 | |||
| VRL-20-K | 2026-02-02 | |||
| VRK-28-V | 2026-02-02 | |||
| V-620-RJ | 2026-01-27 | |||
| VRK-51-G | 2026-02-02 | |||
| V-51-DBL | 2026-01-26 |