Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 44.686
€ 10.823,-
Nee
2022
2026-04-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro met kenteken VPL-37-G is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 44.686 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 144 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Vivaro haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Met een massa van 1.729 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 5 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 128 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 18.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 189 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1729 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-03-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-03-29 |
| APK vervaldatum | 2026-09-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro gesloten opbouw
|
Recent te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.944 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 736
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 87
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 544
Aantal dagen in bezit: 5
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.
Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 323 |
| Periode | 2019-07-31 - 2024-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 497 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Aantal import auto's | 57 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 293 | 45 | € 44.697,- | € 10.789,- |
| 2019 | 202 | 14 | € 53.371,- | € 12.887,- |
| 2019 | 22 | 6 | € 45.585,- | € 11.037,- |
| 2020 | 8 | 0 | € 46.810,- | € 11.328,- |
| 2020 | 1206 | 126 | € 43.566,- | € 10.539,- |
| 2020 | 872 | 56 | € 49.902,- | € 12.066,- |
| 2020 | 116 | 15 | € 43.497,- | € 10.529,- |
| 2021 | 12 | 4 | € 45.693,- | € 11.063,- |
| 2021 | 1354 | 148 | € 44.174,- | € 10.697,- |
| 2021 | 159 | 16 | € 44.330,- | € 10.731,- |
| 2021 | 942 | 82 | € 49.806,- | € 12.031,- |
| 2022 | 634 | 34 | € 53.456,- | € 12.906,- |
| 2022 | 98 | 8 | € 47.361,- | € 11.459,- |
| 2022 | 15 | 5 | € 49.281,- | € 11.861,- |
| 2022 | 782 | 88 | € 47.585,- | € 11.499,- |
| 2023 | 697 | 28 | € 55.862,- | € 13.478,- |
| 2023 | 77 | 0 | € 52.338,- | € 12.641,- |
| 2023 | 118 | 1 | € 54.239,- | € 13.078,- |
| 2023 | 851 | 21 | € 52.207,- | € 12.607,- |
| 2024 | 530 | 80 | € 55.602,- | € 13.603,- |
| 2024 | 25 | 12 | € 50.620,- | € 13.006,- |
| 2024 | 66 | 11 | € 53.278,- | € 12.913,- |
| 2024 | 294 | 16 | € 52.690,- | € 12.737,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VPK-88-L | 2026-03-31 | |||
| VTX-85-L | 2026-03-30 | |||
| VKZ-36-J | 2026-03-24 | |||
| VGN-01-K | 2026-03-23 | |||
| VNZ-34-H | 2022-07-01 | |||
| VXV-38-V | 2026-01-07 | |||
| VNS-23-P | 2022-05-20 | |||
| VNR-41-R | 2022-09-21 | |||
| VPV-64-H | 2023-05-03 | |||
| VKK-21-B | 2022-11-22 | |||
| V-11-FDZ | 2025-03-12 | |||
| VFF-30-D | 2025-05-06 | |||
| VRJ-67-G | 2022-11-03 | |||
| VBT44F | 2020-08-24 | |||
| VLS-85-Z | 2024-10-18 | |||
| VLT-98-Z | 2025-12-18 | |||
| VHD-47-K | 2023-05-26 | |||
| V-01-HST | 2025-03-20 | |||
| VLK-16-H | 2022-01-24 | |||
| VDT-67-V | 2024-06-21 | |||
| VHV-77-N | 2025-12-10 | |||
| VLZ-89-S | 2025-12-02 | |||
| VLG-65-V | 2025-12-02 | |||
| VFJ-35-B | 2022-09-05 |