Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 54.752
Nee
2022
2025-04-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot e-Expert met kenteken VPF-41-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 54.752. Met 57 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. De topsnelheid van deze auto bedraagt 130 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.128 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 662 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 78 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 306 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2128 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3055 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-03-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-03-31 |
| APK vervaldatum | 2028-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot e-Expert gesloten opbouw
|
Nu te koop
29 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 22.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot e-Expert
Eigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 22.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 31.195 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 566 |
| Periode | 2020-10-08 - 2025-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1823 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 54 |
| Aantal import auto's | 139 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 52 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 76 | 16 | € 50.848,- | |
| 2021 | 230 | 34 | € 47.251,- | |
| 2022 | 1 | 0 | € 42.700,- | |
| 2022 | 586 | 41 | € 50.510,- | |
| 2022 | 1 | 0 | € 42.700,- | |
| 2023 | 44 | 2 | € 57.732,- | |
| 2023 | 641 | 28 | € 55.252,- | |
| 2023 | 39 | 0 | € 58.182,- | |
| 2024 | 111 | 1 | € 56.768,- | |
| 2024 | 242 | 8 | € 55.982,- | |
| 2024 | 99 | 0 | € 56.436,- | |
| 2025 | 3 | 0 | € 60.020,- | |
| 2025 | 48 | 12 | € 51.027,- | |
| 2025 | 2 | 0 | € 60.010,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VSF-31-S | |||
| VSP-18-V | |||
| V-66-NLV | |||
| VVS-22-F | |||
| VTT-12-R | |||
| VXR-49-J | |||
| VSJ-81-V | |||
| VSP-20-V | |||
| V-89-PJP | |||
| VSZ-62-R | |||
| V-80-NXH | |||
| VSJ-83-V | |||
| VNT-04-V | |||
| VVZ-74-B | |||
| VLR-74-R | |||
| V-02-NRT | |||
| VSP-19-V | |||
| VPJ-69-T | |||
| V-29-PPF | |||
| V-91-NXV | |||
| VLN-29-D | |||
| VNL-61-Z | |||
| VKH-06-R | |||
| V-98-NSR | |||
| VLF-87-T | |||
| VTB-60-K | |||
| VJG-56-B | |||
| VPD-84-T | |||
| VLZ-60-F |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-20-NZX | 2026-06-03 | |||
| V-83-LRF | 2026-06-03 | |||
| V-19-PJN | 2026-05-27 | |||
| V-66-PFX | 2026-05-26 | |||
| VRP-74-R | 2026-05-26 | |||
| V-81-NNP | 2026-05-15 | |||
| VKP-43-N | 2026-05-15 | |||
| VRD-73-H | 2026-05-12 | |||
| VPF-21-R | 2026-05-14 | |||
| VLZ-59-F | 2026-05-12 | |||
| V-75-NNS | 2026-05-11 | |||
| VVF-65-J | 2026-05-11 | |||
| V-42-PJZ | 2026-05-11 | |||
| V-83-LTD | 2026-05-09 | |||
| VTB-62-K | 2026-05-08 | |||
| V-80-LTD | 2026-05-08 | |||
| V-84-LTS | 2026-05-08 | |||
| V-54-NLZ | 2026-05-08 | |||
| V-45-PHP | 2026-05-07 | |||
| VPF-90-F | 2026-05-07 | |||
| VSB-50-G | 2026-05-06 | |||
| VKX-04-L | 2026-05-01 | |||
| V-85-LTD | 2026-04-29 | |||
| VTS-20-R | 2026-04-29 | |||
| V-31-LSN | 2026-04-28 | |||
| VSX-26-H | 2026-04-28 | |||
| V-78-NSF | 2026-04-24 | |||
| V-44-PHP | 2026-04-24 | |||
| VVV-37-L | 2026-04-22 | |||
| VKN-72-L | 2026-04-21 |