Kenteken check VPF-12-T
Renault Master
Carscanner Score
6.1Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 45.372
BPM
€ 10.986,-
Import
Ja, 2026
Bouwjaar
2015
Laatste tenaamstelling
2026-03-13
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Renault Master
Handgeschakeld
143 km/u
N.v.t.
Diesel
2142kg
Deze Renault Master met kenteken VPF-12-T is op kenteken gezet in 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 45.372. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 125 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 143 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Met 2.142 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 28-02-2022 voor het eerst geregistreerd. Sinds 100 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-03-2027. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2185 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Wielbasis | 3,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-06-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-03-13 |
| APK vervaldatum | 2027-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 8.100
Bij een handelaar
€ 7.700
Bij een particulier
€ 7.300
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.500
Particuliere verkoop
€ 7.300
Verwachtte statijd
27 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2022-02
- 2022-02
- 2022-08
-
2022-11
- 2023-01
Prijzen vergelijkbare auto’s
Renault Master gesloten opbouw
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 8.700 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.700 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
11 jun 2015
Eerste registratie
Renault Master
-
13 mrt 2026
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jaren -
11 jun 2015
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
13 mrt 2026
Huidige eigenaar
3 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model Renault Master gesloten opbouw
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 8.700,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 207.728 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 948 |
| Periode | 2014-01-06 - 2016-08-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 308 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 43 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
Historie Renault Master gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 117 | 16 | € 45.294,- | € 10.954,- |
| 2014 | 117 | 16 | € 45.294,- | € 10.954,- |
| 2015 | 147 | 22 | € 45.407,- | € 11.020,- |
| 2015 | 147 | 22 | € 45.407,- | € 11.020,- |
| 2016 | 44 | 5 | € 46.684,- | € 11.282,- |
| 2016 | 44 | 5 | € 46.684,- | € 11.282,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VL-074-K | 2026-06-01 | |||
| VS-697-N | 2022-03-21 | |||
| VNS-68-N | 2023-11-15 | |||
| VS-362-Z | 2023-09-19 | |||
| VNG-17-G | 2023-03-23 | |||
| VP-525-H | 2020-07-23 | |||
| VT-539-K | 2022-10-05 | |||
| VJ-366-L | 2023-09-16 | |||
| VLH-75-P | 2021-12-15 | |||
| VTS-67-G | 2023-03-26 | |||
| VR-041-V | 2021-11-26 | |||
| VT-576-G | 2021-05-10 | |||
| VS-616-K | 2021-05-09 | |||
| VV-096-G | 2023-04-29 | |||
| V-483-ND | 2021-06-14 | |||
| VS-700-J | 2023-12-12 | |||
| VL075K | 2020-09-18 | |||
| VP-420-V | 2021-01-09 | |||
| VP169P | 2021-05-03 | |||
| VP-590-K | 2023-01-21 | |||
| VP-418-V | 2022-11-24 | |||
| VS-274-P | 2020-07-16 | |||
| VJ-395-R | 2021-05-25 | |||
| VH-687-T | 2020-05-26 | |||
| VH949R | 2021-04-30 | |||
| VH-880-N | 2023-05-02 | |||
| VH-862-B | 2024-02-10 | |||
| VR-292-F | 2023-10-11 | |||
| VS-702-N | 2022-03-31 | |||
| VP-156-Z | 2021-11-02 |