Kenteken check VPD-41-Z
MAN Tge
Carscanner Score
7.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 55.818
BPM
€ 13.468,-
Import
Ja, 2022
Bouwjaar
2020
Laatste tenaamstelling
2022-05-30
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
MAN Tge gesloten opbouw
Automaat
N.v.t.
Diesel
2226kg
Deze MAN Tge met kenteken VPD-41-Z is afkomstig uit het bouwjaar 2020. In mei 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze MAN bedroeg € 55.818. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. De motor heeft een inhoud van 1968 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 155 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.6 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.226 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 211 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 23.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 277 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2226 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 3,08 m |
| Wielbasis | 4,49 m |
| Tenaamstelling | 2022-05-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-10-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-30 |
| APK vervaldatum | 2026-10-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 25.000
Bij een handelaar
€ 23.750
Bij een particulier
€ 22.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 20.250
Particuliere verkoop
€ 22.500
Verwachtte statijd
35 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2022-01
- 2022-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
MAN Tge gesloten opbouw
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2020
€ 16.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.367 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2022-05-30
Aantal dagen in bezit: 1389
-
2026-03-22
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2023-09-29
2023-09-29
Achterlicht werkt niet (goed)
-
2023-09-29
2023-09-29
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
-
2023-09-29
2023-09-29
Dimlicht onjuist afgesteld
-
2023-09-29
2023-09-29
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2024-09-18
2024-09-18
Bandenspanning niet op juiste waarde
-
2024-09-18
2024-09-18
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
-
2024-09-18
2024-09-18
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
-
2025-09-05
2025-09-05
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
-
2025-09-05
2025-09-05
Band beschadigd (2x)
Terugroepacties
Algemene informatie Model MAN Tge gesloten opbouw
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 16.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 211.951 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 538 |
| Periode | 2018-04-04 - 2022-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 427 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 36% |
Historie MAN Tge gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2 | 0 | € 58.376,- | € 14.076,- |
| 2018 | 28 | 3 | € 59.016,- | € 13.881,- |
| 2019 | 6 | 0 | € 60.508,- | € 14.582,- |
| 2019 | 200 | 84 | € 55.177,- | € 13.184,- |
| 2020 | 129 | 50 | € 62.092,- | € 14.906,- |
| 2021 | 66 | 16 | € 63.270,- | € 15.235,- |
| 2022 | 4 | 1 | € 66.672,- | € 16.046,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-58-NSL | 2026-03-06 | |||
| VPN-71-F | 2026-03-19 | |||
| VPR-48-G | 2026-02-25 | |||
| VJT-27-N | 2026-02-02 | |||
| VHT-56-L | 2026-01-24 | |||
| VPD-07-N | 2023-01-14 | |||
| VHN-58-G | 2021-02-20 | |||
| VNG-24-R | 2022-07-18 | |||
| VPK-54-L | 2022-07-19 | |||
| VPD-82-H | 2022-09-30 | |||
| VPD-56-H | 2022-05-31 | |||
| VFR-06-B | 2022-07-28 | |||
| VNK-41-K | 2022-03-28 | |||
| VPF-15-L | 2022-03-28 | |||
| VNZ-76-G | 2022-05-05 | |||
| VFS-90-F | 2022-07-27 | |||
| VFS-89-F | 2022-07-28 | |||
| VRK-81-L | 2023-07-21 | |||
| VPN-63-J | 2023-01-15 | |||
| VRF-55-P | 2023-03-09 | |||
| VPT-98-V | 2022-05-25 | |||
| VNT-45-K | 2022-07-21 | |||
| VPG-49-H | 2023-07-26 | |||
| VHN-61-F | 2023-07-26 | |||
| VLV-78-K | 2021-11-01 | |||
| VPV-46-J | 2022-10-22 | |||
| VPN-31-V | 2022-04-13 | |||
| VPK-63-L | 2022-07-06 | |||
| VPR-96-L | 2022-05-13 | |||
| VPL-50-L | 2022-05-05 |