Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 40.576
€ 9.847,-
Ja, 2022
2020
2024-10-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace met kenteken VPB-93-K is op kenteken gezet in 2020. Dit voertuig is in februari 2022 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 40.576 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.760 kg. Sinds 581 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 166 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 14.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.66 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 194 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-10-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-16 |
| APK vervaldatum | 2026-10-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Proace gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 806
Aantal dagen in bezit: 66
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 581
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).
Mogelijk een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier voor gewaarschuwd wordt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zaql de software van de motor ECU herprogrammeren.
De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 531 |
| Periode | 2013-07-24 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 182 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 52 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | 1 | € 33.407,- | € 8.244,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 33.407,- | € 8.244,- |
| 2014 | 5 | 2 | € 42.443,- | € 10.757,- |
| 2014 | 5 | 2 | € 42.443,- | € 10.757,- |
| 2015 | 5 | 2 | € 34.081,- | € 8.764,- |
| 2015 | 5 | 2 | € 34.081,- | € 8.764,- |
| 2016 | 5 | 2 | € 33.967,- | € 8.277,- |
| 2016 | 5 | 2 | € 33.967,- | € 8.277,- |
| 2017 | 11 | 4 | € 38.810,- | € 9.428,- |
| 2017 | 11 | 4 | € 38.810,- | € 9.428,- |
| 2018 | 25 | 11 | € 40.393,- | € 9.803,- |
| 2018 | 25 | 11 | € 40.393,- | € 9.803,- |
| 2019 | 22 | 5 | € 42.172,- | € 10.031,- |
| 2019 | 22 | 5 | € 42.172,- | € 10.031,- |
| 2020 | 25 | 6 | € 47.592,- | € 11.514,- |
| 2020 | 25 | 6 | € 47.592,- | € 11.514,- |
| 2021 | 10 | 1 | € 42.285,- | € 10.253,- |
| 2021 | 10 | 1 | € 42.285,- | € 10.253,- |
| 2022 | 34 | 9 | € 49.578,- | € 11.985,- |
| 2022 | 34 | 9 | € 49.578,- | € 11.985,- |
| 2023 | 19 | 7 | € 54.099,- | € 13.308,- |
| 2023 | 19 | 7 | € 54.099,- | € 13.308,- |
| 2024 | 19 | 2 | € 56.623,- | € 13.692,- |
| 2024 | 19 | 2 | € 56.623,- | € 13.692,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-32-NVF | 2026-05-05 | |||
| V-52-NKB | 2026-05-05 | |||
| V-460-SG | 2026-04-20 | |||
| VHH-07-X | 2026-05-05 | |||
| VTX-54-H | 2026-05-05 | |||
| V-59-PJN | 2026-05-05 | |||
| V-03-JRD | 2026-05-05 | |||
| VSH-58-N | 2026-04-15 | |||
| VLL-05-L | 2026-03-23 | |||
| VNV-62-F | 2023-04-20 | |||
| VGL-58-D | 2020-12-28 | |||
| VPG-06-X | 2022-05-28 | |||
| V-295-DK | 2022-02-15 | |||
| V-33-NVG | 2026-02-05 | |||
| VJS-96-X | 2026-02-18 | |||
| V-73-HFT | 2026-02-16 | |||
| VDN-37-V | 2020-11-01 | |||
| V-89-LKK | 2025-07-16 | |||
| V-894-ZT | 2021-06-30 | |||
| VFN-09-V | 2025-04-05 | |||
| V-029-TH | 2024-05-02 | |||
| VLZ-93-L | 2021-12-07 | |||
| VFP-86-B | 2024-09-11 | |||
| V-767-VP | 2023-01-17 | |||
| VPB-82-L | 2023-09-14 | |||
| VZG-48-B | 2024-01-04 | |||
| VSZ-22-B | 2025-04-01 | |||
| VKK-01-B | 2021-06-02 | |||
| VPT-33-H | 2025-04-15 | |||
| VTN-48-B | 2023-03-14 |