Kenteken check VP-810-P
OPEL Vivaro-b
Carscanner Score
3.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
6k tot 8k
Catalogusprijs
€ 30.470
BPM
€ 7.432,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2015
Tenaamstelling
29 mrt 2022
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
OPEL Vivaro-b
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
153 km/u
Deze OPEL Vivaro-b met kenteken VP-810-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 30.470 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Met 1.840 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 207 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 7.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 90 pk (66 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 3 / 6 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.840 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.740 kg |
Marge-auto
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van OPEL van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.700
Bij een handelaar
€ 7.300
Bij een particulier
€ 6.900
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.200
Particuliere verkoop
€ 6.900
Verwachte statijd
34 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 668
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 169
Motorrijtuigenbelasting
€ 162
Verzekering (WA)
€ 146
Onderhoud & reparatie
€ 107
Afschrijving
€ 64
Banden
€ 21
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
22 dagen
Bron
3 bronnen
23 mei 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
30 jun 2015
Eerste registratie
OPEL Vivaro-b
-
08 sep 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar -
16 sep 2021
Eigenaar wijziging
12 dagen -
28 sep 2021
Eigenaar wijziging
6 maanden -
29 mrt 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
16 april 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
8 punten
!
APK Keuring 2026
om 15:23
Banden & wielen
!
Band onvoldoende profiel
(2x)
Remmen
Remkrachtregelaar werkt niet
Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
Verlichting
!
Lichtbeeld dimlicht onjuist
!
Stadslicht werkt niet (goed)
!
APK Keuring 2025
om 16:21
Ophanging
!
Veer gebroken of gescheurd
Verlichting
!
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK Keuring 2024
om 14:28
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
7 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De fabricage van de voorpassagiersbank is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen er in de bank scheuren onstaan.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank en de daaraan verbonden autogordels onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De eindnippels van de handremkabel en de bevestigingsmoeren van het pedaalblok kunnen losraken.
Mogelijk gevaar
Niet meer werken van de handrem.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De handremkabel wordt dan vervangen. Gelijktijdig worden de bevestigingsmoeren van het pedaalblok vervangen door een verbeterde uitvoering.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen.
Mogelijk gevaar
Niet meer starten van de motor en/of niet meer werken van de voorruitenwissers.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdbedrading bij de wissermotor in de motorruimte wordt dan verlegd en met een extra kabelstrop vastgemaakt.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het frame van de dubbele voorstoel is mogelijk niet goed gelast.
Mogelijk gevaar
Bij een aanrijding kan de voorstoel losraken. Deze biedt dan niet de benodigde bescherming voor de berijder en/of passagiers.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De lasnaden van het frame worden gecontroleerd. Als het nodig is, wordt het frame vervangen.
Veelgestelde vragen
Deze OPEL Vivaro-b heeft volgens de RDW 5 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Carscanner schat de huidige marktwaarde van VP-810-P op ongeveer € 7.300. Deze schatting is gebaseerd op marktdata van vergelijkbare auto's.
Deze OPEL Vivaro-b uit 2015 hoeft pas over 6 maanden weer naar de keuring: de APK loopt tot 16 april 2027.
Bij de RDW bekend voor deze OPEL Vivaro-b: 7 terugroepacties, allemaal afgehandeld.
Voor deze OPEL Vivaro-b is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (2 september 2020). Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie.
VP-810-P is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 30 juni 2015 vond in Nederland plaats.
De laatste tenaamstelling van deze OPEL Vivaro-b dateert van 29 maart 2022, 4 jaar en 6 maanden geleden.
Deze OPEL Vivaro-b kostte in 2015 nieuw € 30.470, volgens de RDW-registratie.
Algemene informatie
Model OPEL Vivaro-b gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2015
€
Gem. recente vraagprijs
€ 11.425,-
KM
Gem. recente kilometerstand
141.032 km
#
Recent aangeboden
3 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
856
· ± 2 jaar
Productieperiode
15 sep 2014 – 29 aug 2017
Geregistreerde auto's in NL
394
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
42
van 394 ·
11%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
OPEL Vivaro-b gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
24 registraties
·
2 import
24
2
€ 33.238,-
€ 8.092,-
Gem. nieuwprijs € 33.238,- · Gem. BPM € 8.092,-
2015
deze auto
194 registraties
·
6 import
194
6
€ 33.575,-
€ 8.168,-
Gem. nieuwprijs € 33.575,- · Gem. BPM € 8.168,-
2016
122 registraties
·
8 import
122
8
€ 33.564,-
€ 8.130,-
Gem. nieuwprijs € 33.564,- · Gem. BPM € 8.130,-
2017
54 registraties
·
26 import
54
26
€ 34.410,-
€ 8.380,-
Gem. nieuwprijs € 34.410,- · Gem. BPM € 8.380,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VL-283-P | 2026-09-10 | |||
| VR-313-B | 2026-09-01 | |||
| VP-339-G | 2026-08-13 | |||
| V-753-BT | 2026-08-14 | |||
| VV-852-G | 2026-07-31 | |||
| V-313-HH | 2026-07-10 | |||
| VPJ-49-R | 2022-05-14 | |||
| V-462-DZ | 2022-06-16 | |||
| VR-481-Z | 2026-07-03 | |||
| VV-491-V | 2023-11-04 | |||
| VT-309-S | 2022-03-15 | |||
| VSB-41-H | 2022-10-06 | |||
| VP-344-D | 2023-01-29 | |||
| VX-424-G | 2022-02-08 | |||
| VR-191-N | 2021-12-06 | |||
| VK-618-Z | 2023-02-06 | |||
| VZ-711-D | 2022-10-23 | |||
| VX-115-G | 2022-11-22 | |||
| V-332-HH | 2022-07-14 | |||
| VX-737-Z | 2023-04-25 | |||
| VPX-28-F | 2022-07-26 | |||
| VT-450-D | 2021-07-27 | |||
| VP-438-P | 2023-10-13 | |||
| VR-179-D | 2023-06-01 | |||
| VS-213-F | 2021-02-23 | |||
| VN-537-G | 2023-06-30 | |||
| VL-065-P | 2022-05-14 | |||
| VR-476-Z | 2022-02-12 | |||
| VS-207-J | 2024-10-14 | |||
| VL-848-K | 2024-11-06 |