Kenteken check VP-377-R
Renault Trafic 1.6 dCi T29 L2H1 DC
Carscanner Score
7.1Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
6k tot 7k
Catalogusprijs
€ 37.209
BPM
€ 9.028,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2015
Tenaamstelling
14 nov 2023
Laatste kmstand
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
Renault Trafic 1.6 dCi T29 L2H1 DC
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
168 km/u
Deze Renault Trafic met kenteken VP-377-R is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 37.209. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Met 1.892 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1076 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-09-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 115 pk (85 kW) |
| Koppel | 300 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.212 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 9 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.901 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.740 kg |
| Bagageruimte | 1.000 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 80 l |
205 mm
205/65 R16
Rondom
205
breedte (mm)
65
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Achterdeuren
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Schuifdeur
Zijschuifdeur rechts
Zijstootlijsten
Airconditioning
Armsteun
Armsteun voor
Bekerhouders
Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
Dubbele cabine
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen voor
Multifunctioneel stuurwiel
Stoffen bekleding
Stuurbekrachtiging
Verstelbaar stuur
Derde remlicht
AUX-aansluiting
Audio-installatie
Audio-installatie met cd-speler
Bluetooth
Boordcomputer
Radio
Radio/CD-speler
Telefoonvoorbereiding
USB-aansluiting
Airbags
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Parkeersensoren
Parkeersensoren achter
Passagiersairbag
Startonderbreker
Tractiecontrole
6-versnellingsbak
Centrale vergrendeling
Emissieklasse Euro 5
Handgeschakeld
Marge-auto
Start/stop systeem
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.300
Bij een handelaar
€ 6.900
Bij een particulier
€ 6.600
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 5.900
Particuliere verkoop
€ 6.600
Verwachte statijd
28 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 669
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 173
Brandstof
€ 169
Verzekering (WA)
€ 146
Onderhoud & reparatie
€ 112
Afschrijving
€ 56
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
22 jul 2023
Prijsverhoging
+€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 80 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
30 jun 2015
Eerste registratie
Renault Trafic
-
23 jul 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
23 jun 2023
Eigenaar wijziging
2 maanden -
25 aug 2023
Eigenaar wijziging
26 dagen -
20 sep 2023
Eigenaar wijziging
1 maand -
14 nov 2023
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2022
2023
2024
2025
2026
APK geldig tot
28 september 2027
Keuringen
7 keuringen
APK Keuring 2026
om 15:17
APK Keuring 2025
om 13:51
APK Keuring 2024
om 12:27
APK Keuring 2023
om 11:31
?
APK Keuring 2022
om 15:51
?
APK Keuring 2021
om 16:19
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk gevaar
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Veelgestelde vragen
VP-377-R heeft volgens de RDW 4 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
De geschatte dagwaarde van VP-377-R is op dit moment circa € 6.900. Dit is een indicatie op basis van marktdata, geen taxatie.
Volgens de RDW verloopt de APK van VP-377-R op 28 september 2027. De volgende keuring is dus over 11 maanden.
Er is terugroephistorie voor deze Renault Trafic (6 terugroepacties); niets daarvan staat nog open.
Voor VP-377-R is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (6 september 2023), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze Renault Trafic is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 30 juni 2015 vond in Nederland plaats.
Deze Renault Trafic staat sinds 14 november 2023 op de huidige naam, inmiddels 3 jaar.
Volgens de RDW-registratie bedroeg de cataloguswaarde van VP-377-R € 37.209.
Algemene informatie
Model Renault Trafic gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2015
€
Gem. recente vraagprijs
€ 10.999,-
KM
Gem. recente kilometerstand
130.206 km
#
Recent aangeboden
9 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
887
· ± 2 jaar
Productieperiode
10 okt 2014 – 31 aug 2017
Geregistreerde auto's in NL
1.560
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
223
van 1.560 ·
14%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
Renault Trafic gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
63 registraties
·
17 import
63
17
€ 35.565,-
€ 8.656,-
Gem. nieuwprijs € 35.565,- · Gem. BPM € 8.656,-
2015
deze auto
703 registraties
·
96 import
703
96
€ 37.595,-
€ 9.142,-
Gem. nieuwprijs € 37.595,- · Gem. BPM € 9.142,-
2016
781 registraties
·
109 import
781
109
€ 37.784,-
€ 9.210,-
Gem. nieuwprijs € 37.784,- · Gem. BPM € 9.210,-
2017
13 registraties
·
1 import
13
1
€ 39.964,-
€ 9.685,-
Gem. nieuwprijs € 39.964,- · Gem. BPM € 9.685,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VP-917-D | 2026-10-22 | |||
| VZ-301-V | 2026-10-19 | |||
| VX-082-B | 2026-10-14 | |||
| VT-180-Z | 2026-10-17 | |||
| VN-162-S | 2026-10-09 | |||
| VP-946-L | 2026-09-30 | |||
| VN-227-R | 2026-09-01 | |||
| VZ-200-J | 2026-09-23 | |||
| VS-957-Z | 2026-09-15 | |||
| VV-012-B | 2026-09-01 | |||
| VZ-464-V | 2026-09-01 | |||
| VXB-77-K | 2026-08-31 | |||
| VT-551-K | 2026-08-28 | |||
| VN-716-S | 2026-08-24 | |||
| VT-012-R | 2026-08-19 | |||
| V-391-BV | 2026-08-12 | |||
| VL-923-N | 2026-08-11 | |||
| VN-771-T | 2021-11-23 | |||
| VLL-73-L | 2022-05-13 | |||
| VS-474-X | 2022-01-22 | |||
| VT-550-V | 2022-02-27 | |||
| VS-844-G | 2021-03-08 | |||
| VNT-51-D | 2022-05-10 | |||
| VS-845-G | 2021-09-04 | |||
| VX-452-P | 2022-08-25 | |||
| VX-632-B | 2025-12-12 | |||
| VS-845-K | 2025-10-18 | |||
| VT-985-R | 2026-08-06 | |||
| VL-207-J | 2026-08-04 | |||
| VP-538-X | 2026-08-04 |