Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 53.107
€ 12.824,-
Nee
2015
2025-05-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VP-100-P is op kenteken gezet in 2015. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 53.107 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Een fors gewicht van 2.113 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-05-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 13.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2075 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2800 kg |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,20 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-06-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-06-29 |
| APK vervaldatum | 2026-05-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 13.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 15.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 50
Aantal dagen in bezit: 1535
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 120
Aantal dagen in bezit: 340
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Band onvoldoende profiel (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.
Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.
De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 581.275 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 850 |
| Periode | 2014-10-29 - 2020-07-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1550 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 338 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 6 | 3 | € 38.363,- | € 12.049,- |
| 2014 | 16 | 6 | € 52.224,- | € 12.614,- |
| 2015 | 248 | 117 | € 45.733,- | € 11.162,- |
| 2015 | 344 | 71 | € 53.459,- | € 12.820,- |
| 2015 | 11 | 9 | € 45.770,- | € 11.081,- |
| 2016 | 300 | 62 | € 55.783,- | € 13.420,- |
| 2016 | 176 | 80 | € 47.857,- | € 11.547,- |
| 2016 | 11 | 7 | € 48.674,- | € 12.032,- |
| 2017 | 345 | 70 | € 57.282,- | € 13.822,- |
| 2017 | 186 | 82 | € 48.565,- | € 11.783,- |
| 2017 | 5 | 5 | € 48.523,- | € 11.735,- |
| 2018 | 165 | 77 | € 49.298,- | € 11.919,- |
| 2018 | 9 | 8 | € 49.835,- | € 12.047,- |
| 2018 | 361 | 80 | € 57.011,- | € 13.734,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 59.212,- | € 14.274,- |
| 2019 | 67 | 1 | € 61.543,- | € 14.828,- |
| 2019 | 100 | 48 | € 52.124,- | € 12.431,- |
| 2019 | 9 | 7 | € 54.657,- | € 13.047,- |
| 2019 | 180 | 48 | € 58.704,- | € 13.907,- |
| 2020 | 4 | 1 | € 56.638,- | € 13.662,- |
| 2020 | 5 | 0 | € 59.663,- | € 14.381,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 58.703,- | € 14.153,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-10-PFP | 2026-03-31 | |||
| VT-364-X | 2026-04-11 | |||
| VR-511-K | 2026-04-08 | |||
| V-670-SH | 2026-04-03 | |||
| VL-037-P | 2026-03-26 | |||
| VBF-07-H | 2026-03-27 | |||
| VN-552-V | 2026-03-23 | |||
| VDL-13-K | 2026-03-18 | |||
| VXZ-70-N | 2026-03-19 | |||
| V-987-HP | 2026-03-18 | |||
| V-261-BT | 2026-03-17 | |||
| V-128-LH | 2026-03-12 | |||
| V-382-HG | 2026-03-13 | |||
| V-194-NH | 2026-03-11 | |||
| VP-521-K | 2026-02-28 | |||
| V-027-FZ | 2026-02-26 | |||
| VZ-908-S | 2026-02-26 | |||
| V-223-LF | 2026-02-24 | |||
| VT-665-H | 2026-02-21 | |||
| VPN-37-G | 2026-02-03 | |||
| VNL-78-X | 2026-02-13 | |||
| VFH-21-L | 2026-02-12 | |||
| V-933-XF | 2026-02-11 | |||
| V-418-LT | 2026-02-04 | |||
| VTH-99-J | 2023-02-11 | |||
| VR-115-B | 2020-10-03 | |||
| VNK-52-Z | 2022-01-24 | |||
| VNH-01-N | 2022-08-11 | |||
| VNZ-84-H | 2022-02-23 | |||
| VKP-30-D | 2021-06-15 |