Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 56.687
€ 13.674,-
Nee
2015
2021-09-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VL-740-S is afkomstig uit het bouwjaar 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 56.687. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.034 kg. Sinds 1601 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 30-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 14.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2355 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2800 kg |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,20 m |
| Tenaamstelling | 2021-09-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-01-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-01-29 |
| APK vervaldatum | 2026-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 13.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 15.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2309
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 113
Aantal dagen in bezit: 1601
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 581.275 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 861 |
| Periode | 2014-10-29 - 2020-07-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1543 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 333 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 16 | 6 | € 52.224,- | € 12.614,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 38.363,- | € 12.049,- |
| 2015 | 344 | 71 | € 53.459,- | € 12.820,- |
| 2015 | 248 | 117 | € 45.733,- | € 11.162,- |
| 2016 | 299 | 61 | € 55.745,- | € 13.410,- |
| 2016 | 176 | 80 | € 47.857,- | € 11.547,- |
| 2017 | 344 | 69 | € 57.323,- | € 13.832,- |
| 2017 | 186 | 82 | € 48.565,- | € 11.783,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 59.212,- | € 14.274,- |
| 2018 | 360 | 79 | € 57.044,- | € 13.742,- |
| 2018 | 165 | 77 | € 49.298,- | € 11.919,- |
| 2019 | 66 | 0 | € 61.684,- | € 14.861,- |
| 2019 | 100 | 48 | € 52.124,- | € 12.431,- |
| 2019 | 176 | 46 | € 58.667,- | € 13.896,- |
| 2020 | 4 | 1 | € 56.638,- | € 13.662,- |
| 2020 | 5 | 0 | € 59.663,- | € 14.381,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 58.703,- | € 14.153,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-418-LT | 2026-02-04 | |||
| VPN-37-G | 2026-02-03 | |||
| V-53-NFB | 2025-12-30 | |||
| VV-218-T | 2026-01-20 | |||
| V-063-TV | 2026-01-21 | |||
| V-453-JR | 2026-01-20 | |||
| V-241-GN | 2026-01-24 | |||
| VP-196-K | 2026-01-21 | |||
| VNG-88-X | 2026-01-16 | |||
| V-812-GH | 2026-01-06 | |||
| V-10-FXZ | 2026-01-03 | |||
| VX-132-D | 2026-01-20 | |||
| VN-586-R | 2025-12-31 | |||
| V-51-HFV | 2025-12-29 | |||
| VGZ-35-K | 2025-12-28 | |||
| VP-740-F | 2025-12-26 | |||
| VT-999-X | 2026-01-05 | |||
| V-540-KB | 2025-12-23 | |||
| V-694-VF | 2025-12-22 | |||
| V-375-LG | 2026-01-19 | |||
| VNL-61-N | 2025-12-23 | |||
| V-710-TJ | 2025-11-26 | |||
| VHN-37-J | 2025-12-06 | |||
| V-359-VH | 2025-12-03 | |||
| V-571-JF | 2025-12-01 | |||
| VKN-57-G | 2025-12-02 | |||
| V-39-LTD | 2025-11-29 | |||
| VBL-33-Z | 2025-11-17 | |||
| V-554-GD | 2025-11-28 | |||
| VBL-35-X | 2024-01-15 |