Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 56.294
€ 13.581,-
Nee
2022
2025-03-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert met kenteken VNS-56-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 56.294. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Expert haalt een maximale snelheid van 185 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Met 1.756 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-03-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 24.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 190 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1756 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2760 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-01-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-17 |
| APK vervaldatum | 2027-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Expert gesloten opbouw
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 22.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 21.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1040
Aantal dagen in bezit: 115
Aantal dagen in bezit: 376
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 22.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 84.331 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 657 |
| Periode | 2016-09-21 - 2024-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5576 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Aantal import auto's | 388 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2016 | 61 | 4 | € 46.466,- | € 11.245,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2017 | 491 | 51 | € 47.595,- | € 11.541,- |
| 2018 | 871 | 66 | € 47.745,- | € 11.007,- |
| 2018 | 2012 | 92 | € 38.831,- | € 8.805,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2019 | 1021 | 80 | € 49.041,- | € 11.854,- |
| 2019 | 1806 | 87 | € 40.469,- | € 9.812,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2020 | 1064 | 80 | € 41.872,- | € 10.154,- |
| 2020 | 974 | 72 | € 57.942,- | € 13.965,- |
| 2021 | 954 | 79 | € 51.213,- | € 12.372,- |
| 2021 | 674 | 58 | € 43.983,- | € 10.668,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2022 | 473 | 18 | € 54.225,- | € 13.088,- |
| 2022 | 480 | 17 | € 47.540,- | € 11.499,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2023 | 451 | 10 | € 57.007,- | € 13.749,- |
| 2023 | 116 | 1 | € 55.752,- | € 13.452,- |
| 2023 | 442 | 5 | € 51.795,- | € 12.509,- |
| 2024 | 280 | 8 | € 58.477,- | € 14.097,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 250 | 0 | € 52.339,- | € 12.641,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VZN-38-X | 2026-02-26 | |||
| V-334-VJ | 2026-03-01 | |||
| V-803-RB | 2026-02-19 | |||
| V-01-GLX | 2026-02-12 | |||
| V-855-LF | 2026-02-07 | |||
| V-164-VB | 2026-01-21 | |||
| VXV-47-B | 2026-01-07 | |||
| V-512-PZ | 2026-01-16 | |||
| VPV-66-F | 2024-11-19 | |||
| V-66-DHK | 2024-09-11 | |||
| VRG-20-S | 2025-04-28 | |||
| VBZ-90-T | 2024-11-15 | |||
| VJH-42-F | 2025-01-29 | |||
| VPX-55-D | 2025-01-29 | |||
| V-16-DNL | 2025-06-12 | |||
| V-84-DZK | 2024-10-09 | |||
| VHX-35-P | 2025-01-29 | |||
| VFL-26-F | 2025-12-02 | |||
| VXH-70-S | 2024-08-29 | |||
| V-28-GKH | 2024-09-15 | |||
| VPK-36-B | 2024-12-15 | |||
| VRB-29-G | 2024-11-08 | |||
| V-42-DFN | 2025-04-10 | |||
| V-991-TX | 2023-06-13 | |||
| VXB-74-G | 2025-01-03 | |||
| VLH-44-J | 2025-01-29 | |||
| VLS-72-N | 2024-12-12 | |||
| VSV-37-L | 2025-01-29 | |||
| VLV-88-S | 2025-01-29 | |||
| VHV-96-G | 2025-01-29 |