Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 20.380
€ 3.929,-
Ja, 2022
2011
2022-10-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken VNK-49-G is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Dit voertuig is in februari 2022 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 20.380 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1197 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze Caddy bedraagt 155 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.435 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 02-12-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1521 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2089 kg |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2022-10-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-09 |
| APK vervaldatum | 2026-12-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 8.295 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 134
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 1213
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Bandenspanning niet op juiste waarde
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 8.295,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 106.572 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 774 |
| Periode | 2010-10-07 - 2015-08-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1942 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 76 |
| Aantal import auto's | 961 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 76 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 64 | 33 | € 19.982,- | € 3.877,- |
| 2011 | 634 | 310 | € 20.444,- | € 3.896,- |
| 2012 | 527 | 260 | € 20.420,- | € 3.966,- |
| 2013 | 335 | 168 | € 21.561,- | € 3.885,- |
| 2014 | 291 | 144 | € 20.857,- | € 3.934,- |
| 2015 | 91 | 46 | € 20.323,- | € 3.849,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VV-025-R | |||
| VHK-61-G | |||
| VFP-65-D | |||
| VJF-74-B | |||
| V-55-KVH | |||
| V-51-NSR | |||
| VLV-96-F | |||
| VGF-58-P | |||
| VGD-41-K | |||
| VTK-92-D | |||
| V-233-BB | |||
| V-607-DZ | |||
| VKJ-76-G | |||
| V-15-NPZ | |||
| VLN-44-P | |||
| VLD-28-N | |||
| VRS-17-B | |||
| V-868-TH | |||
| VGK-58-Z | |||
| V-42-NHT | |||
| V-347-HT | |||
| V-636-VF | |||
| V-32-NVN | |||
| VTP-50-T | |||
| VZS-78-L | |||
| VDJ-39-N | |||
| VJL-29-V | |||
| V-08-LND | |||
| VNH-98-B | |||
| VGL-62-V |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-43-NSH | 2026-01-31 | |||
| V-69-NRD | 2026-01-27 | |||
| VNP-04-Z | 2026-01-20 | |||
| V-12-NBV | 2026-01-18 | |||
| V-13-LNJ | 2026-01-23 | |||
| V-416-ZF | 2026-01-16 | |||
| VHT-96-P | 2026-01-03 | |||
| VGB-57-B | 2026-01-06 | |||
| VSR-23-P | 2026-02-03 | |||
| V-805-TR | 2026-02-03 | |||
| VBT-21-Z | 2025-12-24 | |||
| VKX-02-S | 2026-01-20 | |||
| VVP-60-G | 2026-01-09 | |||
| V-10-GHK | 2026-01-05 | |||
| VZJ-15-T | 2026-01-20 | |||
| VSG-94-X | 2025-12-05 | |||
| V-06-NRN | 2025-12-19 | |||
| VXF-59-X | 2025-12-03 | |||
| V-691-PJ | 2025-12-12 | |||
| V-930-XR | 2025-11-29 | |||
| VHJ-57-P | 2025-12-03 | |||
| V-34-NFT | 2025-11-22 | |||
| V-64-FSP | 2025-11-21 | |||
| VKK-97-G | 2025-11-15 | |||
| V-52-NBG | 2025-11-11 | |||
| VNR-34-F | 2022-01-15 | |||
| VNG-48-X | 2022-02-10 | |||
| VRD-99-B | 2023-08-09 | |||
| V-351-VH | 2024-08-28 | |||
| 1-VPK-37 | 2023-05-23 |