Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer met kenteken VN-657-D is op kenteken gezet in 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 40.810. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. Dit model beschikt over een 2198 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.4 liter per 100 km. Met 2.000 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig moet over 103 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Wielbasis | 3,45 m |
| Eerste registratie | 2015-03-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-02 |
| APK vervaldatum | 2026-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot Boxer
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
2 jarenDe distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
De contactring van het contactslot is mogelijk defect.
De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1023 |
| Periode | 2011-10-21 - 2016-09-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 717 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 12 | 0 | € 34.076,- | € 8.404,- |
| 2011 | 12 | 0 | € 34.076,- | € 8.404,- |
| 2012 | 154 | 2 | € 34.931,- | € 8.605,- |
| 2012 | 154 | 2 | € 34.931,- | € 8.605,- |
| 2013 | 153 | 1 | € 35.764,- | € 8.815,- |
| 2013 | 153 | 1 | € 35.764,- | € 8.815,- |
| 2014 | 218 | 6 | € 37.681,- | € 9.148,- |
| 2014 | 218 | 6 | € 37.681,- | € 9.148,- |
| 2015 | 156 | 5 | € 40.376,- | € 9.748,- |
| 2015 | 156 | 5 | € 40.376,- | € 9.748,- |
| 2016 | 24 | 12 | € 35.496,- | € 8.640,- |
| 2016 | 24 | 12 | € 35.496,- | € 8.640,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VFR-34-H | 2026-07-02 | |||
| 8-VVT-15 | 2026-06-08 | |||
| VJR-91-J | 2026-06-03 | |||
| 5-VVV-37 | 2026-05-16 | |||
| 2-VXV-63 | 2026-05-15 | |||
| VP-965-K | 2026-04-03 | |||
| VL-254-N | 2026-03-11 | |||
| VL-934-V | 2026-02-06 | |||
| VN-050-K | 2026-01-20 | |||
| VN-733-L | 2025-12-23 | |||
| VP-721-P | 2025-09-09 | |||
| VP-040-F | 2025-05-23 | |||
| VN-109-P | 2025-04-01 | |||
| VL-249-N | 2025-03-31 | |||
| VP-964-K | 2025-01-05 | |||
| VN-108-P | 2024-11-09 | |||
| VP-962-K | 2024-09-30 | |||
| VP-768-L | 2024-08-15 | |||
| VL-252-N | 2024-07-13 | |||
| VL-307-L | 2024-06-04 | |||
| VL-552-R | 2024-02-24 | |||
| VL-837-X | 2024-02-16 | |||
| VN-907-K | 2024-01-19 | |||
| VP-357-N | 2023-10-07 | |||
| VP-523-R | 2023-09-23 | |||
| VN-931-G | 2023-09-13 | |||
| VP-723-P | 2023-08-16 | |||
| VL-697-F | 2023-04-12 | |||
| VL-247-N | 2023-04-04 | |||
| VN-436-D | 2023-03-20 |