Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 37.765
€ 9.179,-
Ja, 2021
2015
2021-11-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-b met kenteken VLT-35-V is op kenteken gezet in 2015. In november 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 37.765 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 168 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Dankzij 1.792 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1555 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 271 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 8.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2072 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2990 kg |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,50 m |
| Tenaamstelling | 2021-11-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-06-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-11-23 |
| APK vervaldatum | 2026-11-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro-b gesloten opbouw
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 6.192 |
|
Recent te koop
31 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1554
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (4x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 6.192,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 190.713 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 909 |
| Periode | 2014-11-07 - 2017-01-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 324 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 59 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 25 | 1 | € 36.636,- | € 8.898,- |
| 2015 | 144 | 29 | € 36.772,- | € 8.972,- |
| 2016 | 151 | 28 | € 37.532,- | € 9.111,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 37.194,- | € 9.036,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VZG-57-P | 2026-02-07 | |||
| VP-678-F | 2026-01-06 | |||
| VP-409-N | 2026-01-02 | |||
| VR-653-S | 2025-12-25 | |||
| VX-369-S | 2023-09-08 | |||
| VS-012-Z | 2025-02-23 | |||
| VX-635-X | 2025-12-02 | |||
| VP-849-L | 2021-01-15 | |||
| VR-469-Z | 2025-08-15 | |||
| VDX-35-N | 2020-12-25 | |||
| VNX-36-G | 2022-04-15 | |||
| VN-543-J | 2021-02-04 | |||
| VS-327-N | 2021-08-22 | |||
| VLB-67-J | 2021-07-16 | |||
| VV-535-F | 2020-09-03 | |||
| V-105-FP | 2022-03-25 | |||
| VKG-08-T | 2021-05-04 | |||
| VZ-614-N | 2020-07-14 | |||
| VS-789-K | 2023-07-14 | |||
| VP-848-L | 2025-02-24 | |||
| VZ-552-G | 2025-03-27 | |||
| VT-402-N | 2024-08-21 | |||
| VLL-36-D | 2025-03-24 | |||
| VL-256-G | 2021-05-29 | |||
| VT-187-J | 2021-08-09 | |||
| VN-153-D | 2021-05-07 | |||
| VN-115-K | 2020-07-28 | |||
| VV-816-R | 2024-01-03 | |||
| VP-712-B | 2022-04-01 | |||
| VP-712-B | 2022-04-01 | |||
| VT-113-D | 2024-06-07 |