Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 45.343
€ 10.979,-
Ja, 2021
2020
2021-07-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert met kenteken VLF-20-S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Dit voertuig is in juli 2021 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 45.343 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Met een massa van 1.760 kg is deze auto solide gebouwd. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 330 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 16.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 197 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1760 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2021-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-04-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-26 |
| APK vervaldatum | 2027-04-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 1749
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 15.400,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 97.800 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 721 |
| Periode | 2016-05-24 - 2025-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8999 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Aantal import auto's | 447 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2016 | 61 | 4 | € 46.466,- | € 11.245,- |
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2017 | 491 | 51 | € 47.595,- | € 11.541,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2018 | 871 | 66 | € 47.745,- | € 11.007,- |
| 2018 | 2012 | 92 | € 38.831,- | € 8.805,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2019 | 1807 | 88 | € 40.471,- | € 9.812,- |
| 2019 | 1021 | 80 | € 49.041,- | € 11.854,- |
| 2020 | 979 | 77 | € 57.844,- | € 13.942,- |
| 2020 | 1065 | 82 | € 41.856,- | € 10.150,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 45.264,- | € 10.960,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2021 | 956 | 80 | € 51.207,- | € 12.371,- |
| 2021 | 676 | 60 | € 43.972,- | € 10.666,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2022 | 474 | 19 | € 54.219,- | € 13.087,- |
| 2022 | 480 | 17 | € 47.540,- | € 11.499,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2023 | 443 | 6 | € 51.754,- | € 12.500,- |
| 2023 | 118 | 3 | € 55.644,- | € 13.426,- |
| 2023 | 465 | 15 | € 57.021,- | € 13.752,- |
| 2023 | 107 | 1 | € 55.359,- | € 13.359,- |
| 2024 | 250 | 0 | € 52.339,- | € 12.641,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 280 | 8 | € 58.477,- | € 14.097,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VFT-23-F | 2026-05-05 | |||
| VGZ-86-J | 2026-05-05 | |||
| V-70-PJL | 2026-05-05 | |||
| VJZ-65-D | 2026-05-05 | |||
| VGZ-60-H | 2026-05-05 | |||
| V-61-NTJ | 2026-05-05 | |||
| V-85-PHJ | 2026-05-05 | |||
| VFH-93-X | 2026-05-05 | |||
| VFG-52-S | 2026-05-05 | |||
| VHD-07-V | 2026-05-05 | |||
| VHF-96-H | 2026-05-05 | |||
| V-98-NSL | 2026-05-05 | |||
| V-45-PFL | 2026-05-05 | |||
| VHN-60-G | 2026-05-05 | |||
| VFX-58-K | 2026-05-05 | |||
| V-03-PHG | 2026-05-05 | |||
| VFH-17-T | 2026-05-05 | |||
| VGJ-47-V | 2026-05-05 | |||
| VFG-34-L | 2026-05-05 | |||
| VHJ-43-D | 2026-05-05 | |||
| VHG-59-K | 2026-05-05 | |||
| VFR-37-B | 2026-05-05 | |||
| V-18-PGJ | 2026-05-05 | |||
| VFB-63-X | 2026-05-05 | |||
| VDR-45-J | 2026-05-05 | |||
| V-67-PDK | 2026-05-05 | |||
| VGN-92-H | 2026-05-05 | |||
| VFJ-55-T | 2026-05-05 | |||
| V-30-PBD | 2026-05-05 | |||
| VGZ-73-L | 2026-05-05 |