Kenteken check VL-806-G
Opel Vivaro 1.6 CDTI 120pk
Carscanner Score
7.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
6k tot 7k
Catalogusprijs
€ 41.301
BPM
€ 10.005,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2014
Tenaamstelling
01 feb 2025
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Opel Vivaro 1.6 CDTI 120pk
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
171 km/u
Deze Opel Vivaro met kenteken VL-806-G is afkomstig uit het bouwjaar 2014. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Opel was € 41.301. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.758 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 602 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 22-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 120 pk (88 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 3 / 6 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.758 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.760 kg |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.200
Bij een handelaar
€ 6.900
Bij een particulier
€ 6.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 5.800
Particuliere verkoop
€ 6.500
Verwachte statijd
26 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 658
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 162
Brandstof
€ 159
Verzekering (WA)
€ 138
Onderhoud & reparatie
€ 111
Afschrijving
€ 67
Banden
€ 21
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
46 dagen
Bron
2 bronnen
17 jan 2025
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 16 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
19 dec 2014
Eerste registratie
Opel Vivaro
-
19 dec 2014
Eigenaar wijziging
-
21 dec 2024
Eigenaar wijziging
17 dagen -
07 jan 2025
Eigenaar wijziging
25 dagen -
01 feb 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 7 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
!
2023
2024
!
2024
2025
!
2025
APK geldig tot
22 september 2026
Keuringen
8 keuringen
Afkeurpunten
1 gebrek
!
Adviespunten
4 punten
!
APK Keuring 2025
om 16:25
Stuurinrichting
Stuurkogel te veel speling
APK Keuring 2025
om 08:57
Emissies
!
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
!
APK Keuring 2024
om 16:06
APK Keuring 2024
om 10:21
!
APK Keuring 2023
om 09:30
?
APK Keuring 2022
om 14:58
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
8 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte.
Mogelijk gevaar
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De fabricage van de voorpassagiersbank is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen er in de bank scheuren onstaan.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank en de daaraan verbonden autogordels onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De eindnippels van de handremkabel en de bevestigingsmoeren van het pedaalblok kunnen losraken.
Mogelijk gevaar
Niet meer werken van de handrem.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De handremkabel wordt dan vervangen. Gelijktijdig worden de bevestigingsmoeren van het pedaalblok vervangen door een verbeterde uitvoering.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen.
Mogelijk gevaar
Niet meer starten van de motor en/of niet meer werken van de voorruitenwissers.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdbedrading bij de wissermotor in de motorruimte wordt dan verlegd en met een extra kabelstrop vastgemaakt.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het frame van de dubbele voorstoel is mogelijk niet goed gelast.
Mogelijk gevaar
Bij een aanrijding kan de voorstoel losraken. Deze biedt dan niet de benodigde bescherming voor de berijder en/of passagiers.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De lasnaden van het frame worden gecontroleerd. Als het nodig is, wordt het frame vervangen.
Veelgestelde vragen
Deze Opel Vivaro heeft al 4 dagen geen geldige APK; de keuring verliep op 22 september 2026.
Een Opel Vivaro uit 2014 zoals VL-806-G is op dit moment circa € 6.900 waard. Dit is een indicatie, geen taxatie.
VL-806-G heeft volgens de RDW 2 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Bij de RDW bekend voor VL-806-G: 8 terugroepacties, volgens de RDW allemaal afgehandeld.
De laatst bekende kilometerstand van deze Opel Vivaro komt uit een advertentie van 1 februari 2025 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, VL-806-G is geen importauto. De auto is op 19 december 2014 direct in Nederland op kenteken gezet.
De laatste tenaamstelling van deze Opel Vivaro dateert van 1 februari 2025, 1 jaar en 8 maanden geleden.
De nieuwprijs van VL-806-G was volgens de RDW € 41.301, inclusief btw en BPM.
Algemene informatie
Model Opel Vivaro gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2014
€
Gem. recente vraagprijs
€ 6.472,-
KM
Gem. recente kilometerstand
161.349 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
884
· ± 2 jaar
Productieperiode
4 sep 2014 – 11 jul 2017
Geregistreerde auto's in NL
712
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
69
van 712 ·
10%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Opel Vivaro gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
deze auto
112 registraties
·
5 import
112
5
€ 38.431,-
€ 9.323,-
Gem. nieuwprijs € 38.431,- · Gem. BPM € 9.323,-
2015
348 registraties
·
34 import
348
34
€ 38.506,-
€ 9.342,-
Gem. nieuwprijs € 38.506,- · Gem. BPM € 9.342,-
2016
222 registraties
·
30 import
222
30
€ 38.949,-
€ 9.441,-
Gem. nieuwprijs € 38.949,- · Gem. BPM € 9.441,-
2017
30 registraties
·
0 import
30
0
€ 38.956,-
€ 9.447,-
Gem. nieuwprijs € 38.956,- · Gem. BPM € 9.447,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VX-839-X | 2026-09-19 | |||
| VZ-380-J | 2026-09-05 | |||
| VL-299-K | 2026-09-13 | |||
| VX-776-V | 2026-08-25 | |||
| V-748-PZ | 2026-09-15 | |||
| VT-465-X | 2026-08-05 | |||
| VLP-37-H | 2026-07-31 | |||
| VV-513-T | 2026-07-01 | |||
| V-073-LX | 2025-05-03 | |||
| VK-794-G | 2024-08-30 | |||
| VN-746-G | 2020-05-06 | |||
| VK-500-H | 2023-10-10 | |||
| VV-577-J | 2025-08-18 | |||
| VL-594-B | 2025-03-11 | |||
| V-249-FL | 2025-03-17 | |||
| VN-974-D | 2021-09-01 | |||
| VK-821-Z | 2026-03-12 | |||
| VN894V | 2020-09-14 | |||
| V-677-GS | 2025-02-25 | |||
| VR-404-Z | 2025-01-01 | |||
| VK-290-V | 2024-12-09 | |||
| VL-056-S | 2026-03-11 | |||
| VZ-812-G | 2025-12-30 | |||
| VZ265H | 2020-05-10 | |||
| VP-745-K | 2026-05-04 | |||
| VV-294-P | 2025-01-29 | |||
| VR-905-H | 2024-02-16 | |||
| VK-483-N | 2024-07-23 | |||
| VK-789-G | 2021-12-20 | |||
| VDF-27-P | 2023-11-03 |