Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 35.582
€ 8.642,-
Nee
2014
2025-07-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic met kenteken VL-252-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 35.582. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.740 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 12-03-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2004 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2900 kg |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-12-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-12-02 |
| APK vervaldatum | 2026-03-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Trafic gesloten opbouw
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.445 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1103
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 767
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 38
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Brandstoflekkage
Veer gebroken of gescheurd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 797 |
| Periode | 2014-06-16 - 2017-06-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 467 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 12 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 46 | 0 | € 35.370,- | € 8.592,- |
| 2015 | 232 | 10 | € 35.951,- | € 8.731,- |
| 2016 | 173 | 2 | € 35.870,- | € 8.716,- |
| 2017 | 16 | 0 | € 36.446,- | € 8.847,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VN-488-B | 2026-02-08 | |||
| VX-875-V | 2026-02-28 | |||
| V-513-KD | 2026-01-28 | |||
| VV-429-V | 2026-02-06 | |||
| VXB-09-F | 2026-02-06 | |||
| VL-453-B | 2023-03-25 | |||
| VP-358-Z | 2021-06-03 | |||
| VS-009-F | 2021-08-02 | |||
| VS-714-B | 2023-05-05 | |||
| VS002F | 2021-03-07 | |||
| VN-556-K | 2025-10-02 | |||
| VV-702-D | 2023-03-08 | |||
| VL620K | 2021-01-30 | |||
| VP688T | 2020-09-07 | |||
| VL-626-K | 2021-08-23 | |||
| VP-232-F | 2024-10-05 | |||
| VV-453-B | 2025-03-31 | |||
| VL-257-D | 2024-12-20 | |||
| VV-350-T | 2025-04-05 | |||
| VL-111-F | 2023-10-06 | |||
| VN744B | 2020-10-08 | |||
| VX381D | 2021-03-30 | |||
| VN-487-B | 2021-02-12 | |||
| VR-771-H | 2024-05-01 | |||
| VN-103-J | 2024-02-06 | |||
| VN-387-G | 2024-03-12 | |||
| VK-855-S | 2022-04-12 | |||
| VT-986-P | 2021-09-15 | |||
| VL-738-B | 2025-03-08 | |||
| VV-906-G | 2021-11-02 |