Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert met kenteken VKN-95-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 47.581. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 185 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Met 1.756 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 12-07-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 17.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 189 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1756 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2760 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Eerste registratie | 2021-07-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-12 |
| APK vervaldatum | 2025-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1162
Aantal dagen in bezit: 558
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 19.690,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 120.293 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 38 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 657 |
| Periode | 2016-09-21 - 2024-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5576 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Aantal import auto's | 388 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2016 | 61 | 4 | € 46.466,- | € 11.245,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2017 | 491 | 51 | € 47.595,- | € 11.541,- |
| 2018 | 871 | 66 | € 47.745,- | € 11.007,- |
| 2018 | 2012 | 92 | € 38.831,- | € 8.805,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2019 | 1021 | 80 | € 49.041,- | € 11.854,- |
| 2019 | 1806 | 87 | € 40.469,- | € 9.812,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2020 | 1064 | 80 | € 41.872,- | € 10.154,- |
| 2020 | 974 | 72 | € 57.942,- | € 13.965,- |
| 2021 | 954 | 79 | € 51.213,- | € 12.372,- |
| 2021 | 674 | 58 | € 43.983,- | € 10.668,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2022 | 473 | 18 | € 54.225,- | € 13.088,- |
| 2022 | 480 | 17 | € 47.540,- | € 11.499,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2023 | 451 | 10 | € 57.007,- | € 13.749,- |
| 2023 | 116 | 1 | € 55.752,- | € 13.452,- |
| 2023 | 442 | 5 | € 51.795,- | € 12.509,- |
| 2024 | 280 | 8 | € 58.477,- | € 14.097,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 250 | 0 | € 52.339,- | € 12.641,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-334-VJ | 2026-03-01 | |||
| VZN-38-X | 2026-02-26 | |||
| V-803-RB | 2026-02-19 | |||
| V-01-GLX | 2026-02-12 | |||
| V-855-LF | 2026-02-07 | |||
| V-164-VB | 2026-01-21 | |||
| V-512-PZ | 2026-01-16 | |||
| VXV-47-B | 2026-01-07 | |||
| VKP-42-N | 2025-12-13 | |||
| V-29-KLJ | 2025-12-05 | |||
| VHK-88-V | 2025-12-05 | |||
| VLN-80-P | 2025-12-02 | |||
| VHV-03-J | 2025-12-02 | |||
| VLR-57-P | 2025-11-26 | |||
| VLX-12-P | 2025-11-19 | |||
| VKX-61-J | 2025-11-08 | |||
| VKP-46-H | 2025-11-08 | |||
| VKF-46-S | 2025-10-28 | |||
| VHK-89-V | 2025-10-22 | |||
| VXT-56-F | 2025-10-22 | |||
| V-90-HRR | 2025-10-13 | |||
| V-90-LXK | 2025-10-10 | |||
| VJV-22-R | 2025-10-06 | |||
| VHK-79-V | 2025-09-24 | |||
| VJR-69-R | 2025-09-20 | |||
| VNB-21-N | 2025-09-13 | |||
| V-51-LHN | 2025-09-09 | |||
| VKR-77-L | 2025-09-04 | |||
| VJB-64-F | 2025-08-23 | |||
| VLV-24-B | 2025-08-18 |