Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 37.169
€ 9.038,-
Nee
2021
2023-03-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Vivaro met kenteken VKG-09-J is op kenteken gezet in 2021. Destijds had deze Opel een catalogusprijs van € 37.169 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Vivaro haalt een maximale snelheid van 145 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.845 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De APK is geldig tot 15-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 179 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2830 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2023-03-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-04-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-04-23 |
| APK vervaldatum | 2027-01-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Opel Vivaro gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 277
Aantal dagen in bezit: 169
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 245
Aantal dagen in bezit: 1146
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 574 |
| Periode | 2019-07-30 - 2024-06-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3026 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 31 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 31 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 169 | 33 | € 37.999,- | € 9.230,- |
| 2019 | 169 | 33 | € 37.999,- | € 9.230,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 41.526,- | € 10.073,- |
| 2020 | 702 | 42 | € 38.439,- | € 9.340,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 41.526,- | € 10.073,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 37.802,- | € 9.188,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 37.802,- | € 9.188,- |
| 2021 | 757 | 26 | € 39.220,- | € 9.518,- |
| 2022 | 547 | 30 | € 42.836,- | € 10.360,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 41.939,- | € 10.171,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 41.939,- | € 10.171,- |
| 2023 | 722 | 19 | € 45.419,- | € 10.995,- |
| 2023 | 59 | 0 | € 45.178,- | € 10.940,- |
| 2023 | 59 | 0 | € 45.178,- | € 10.940,- |
| 2024 | 129 | 4 | € 45.741,- | € 11.046,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 47.248,- | € 11.432,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 47.248,- | € 11.432,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VXP-98-Z | 2026-05-05 | |||
| VPR-53-T | 2026-05-05 | |||
| VLZ-55-G | 2026-05-05 | |||
| V-68-NVL | 2026-05-05 | |||
| V-27-NTZ | 2026-05-05 | |||
| VGP-81-K | 2026-05-05 | |||
| VRR-43-N | 2026-05-05 | |||
| VLZ-53-G | 2026-05-05 | |||
| VKT-11-T | 2026-05-05 | |||
| VJB-26-V | 2026-05-05 | |||
| VFS-08-Z | 2026-05-05 | |||
| VDH-98-P | 2026-05-05 | |||
| VKJ-82-P | 2026-05-05 | |||
| VJH-23-V | 2026-05-05 | |||
| VJK-76-F | 2026-05-05 | |||
| VGB-75-J | 2026-05-05 | |||
| VLX-24-R | 2026-05-05 | |||
| V-14-PDF | 2026-05-05 | |||
| VRV-45-P | 2026-05-05 | |||
| VXD-80-B | 2026-05-05 | |||
| VJB-18-F | 2026-05-05 | |||
| VTZ-73-J | 2026-05-05 | |||
| VJB-04-F | 2026-05-05 | |||
| VGT-08-P | 2026-05-05 | |||
| VHX-32-T | 2026-05-05 | |||
| VPJ-17-P | 2026-05-05 | |||
| VJD-46-N | 2026-05-05 | |||
| V-89-PFR | 2026-05-05 | |||
| VKG-30-D | 2026-05-05 | |||
| VHL-24-H | 2026-05-05 |