Kenteken check VK-977-R
Renault Trafic 1.6 dCi T27 L1H1
Carscanner Score
5.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
4k tot 5k
Catalogusprijs
€ 37.217
BPM
€ 9.030,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2014
Tenaamstelling
24 mei 2022
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Renault Trafic 1.6 dCi T27 L1H1
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
172 km/u
Deze Renault Trafic met kenteken VK-977-R is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 37.217. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Dankzij 1.758 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1587 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-05-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 120 pk (88 kW) |
| Koppel | 320 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.404 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 9 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.901 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.750 kg |
| Bagageruimte | 1.000 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 80 l |
205 mm
205/65 R16
Rondom
205
breedte (mm)
65
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Airconditioning
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 5.200
Bij een handelaar
€ 4.986
Bij een particulier
€ 4.737
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 4.238
Particuliere verkoop
€ 4.737
Verwachte statijd
14 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 603
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 162
Verzekering (WA)
€ 138
Brandstof
€ 113
Onderhoud & reparatie
€ 110
Afschrijving
€ 66
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
21 dagen
Bron
2 bronnen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 24 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
10 nov 2014
Eerste registratie
Renault Trafic
-
14 dec 2016
Eigenaar wijziging
-
01 apr 2022
Eigenaar wijziging
1 maand -
24 mei 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2023
APK geldig tot
12 mei 2024
Keuringen
3 keuringen
?
APK Keuring 2023
om 15:52
?
APK Keuring 2021
om 13:13
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
7 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren.
Mogelijk gevaar
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk gevaar
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Veelgestelde vragen
De APK van VK-977-R is op 12 mei 2024 verlopen, inmiddels 2 jaar en 5 maanden geleden. Zonder geldige APK mag er niet mee op de openbare weg worden gereden.
Bij deze Renault Trafic is er reden om de RDW-status extra te controleren. Het premium rapport toont of de auto een WOK-status heeft en of er eerst een keuring nodig is.
Carscanner schat de marktwaarde van deze Renault Trafic op ongeveer € 5.000, op basis van marktdata van vergelijkbare exemplaren.
VK-977-R heeft volgens de RDW 2 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Er is terugroephistorie voor deze Renault Trafic (7 terugroepacties); niets daarvan staat nog open.
Voor VK-977-R is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (6 mei 2022), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze Renault Trafic is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 10 november 2014 vond in Nederland plaats.
VK-977-R staat sinds 24 mei 2022 op de huidige naam, inmiddels 4 jaar en 4 maanden.
Algemene informatie
Model Renault Trafic gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2014
€
Gem. recente vraagprijs
€ 8.985,-
KM
Gem. recente kilometerstand
158.694 km
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
855
· ± 2 jaar
Productieperiode
16 jun 2014 – 8 mei 2017
Geregistreerde auto's in NL
1.790
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
280
van 1.790 ·
16%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Renault Trafic gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
deze auto
84 registraties
·
8 import
84
8
€ 38.537,-
€ 9.347,-
Gem. nieuwprijs € 38.537,- · Gem. BPM € 9.347,-
2015
771 registraties
·
96 import
771
96
€ 40.293,-
€ 9.802,-
Gem. nieuwprijs € 40.293,- · Gem. BPM € 9.802,-
2016
914 registraties
·
168 import
914
168
€ 40.255,-
€ 9.766,-
Gem. nieuwprijs € 40.255,- · Gem. BPM € 9.766,-
2017
21 registraties
·
8 import
21
8
€ 40.045,-
€ 9.718,-
Gem. nieuwprijs € 40.045,- · Gem. BPM € 9.718,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VX-677-J | 2026-09-13 | |||
| VR412K | 2026-09-20 | |||
| VNL-10-V | 2026-09-11 | |||
| VT-275-X | 2026-08-28 | |||
| VN-051-V | 2026-08-22 | |||
| VS-275-L | 2026-08-24 | |||
| VL-134-P | 2026-08-15 | |||
| VV-707-Z | 2026-08-15 | |||
| VR-109-K | 2026-09-20 | |||
| VZ-246-R | 2026-09-15 | |||
| VP-911-D | 2026-08-10 | |||
| VL-120-T | 2026-08-09 | |||
| VP-677-J | 2026-08-08 | |||
| VLL-99-S | 2026-08-04 | |||
| VP720S | 2026-08-27 | |||
| VT-307-B | 2026-08-03 | |||
| VT-919-S | 2026-07-30 | |||
| VKL-95-K | 2026-07-29 | |||
| VR-721-L | 2026-07-21 | |||
| V-936-RJ | 2026-07-22 | |||
| VX-524-L | 2026-07-16 | |||
| VN-131-L | 2026-07-28 | |||
| VT-178-T | 2026-07-13 | |||
| VL-030-Z | 2022-10-08 | |||
| VNB-49-G | 2021-12-01 | |||
| VR-119-J | 2025-02-13 | |||
| VR-020-V | 2020-07-24 | |||
| VR-236-Z | 2024-09-27 | |||
| VS-629-K | 2022-01-21 | |||
| VP-211-H | 2025-08-18 |