Kenteken check VK-769-N
Renault Trafic 1.6 dCi T27 L1H1
Carscanner Score
7.2Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
7k tot 8k
Catalogusprijs
€ 34.122
BPM
€ 8.295,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2014
Tenaamstelling
14 mei 2021
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Renault Trafic 1.6 dCi T27 L1H1
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
153 km/u
Deze Renault Trafic met kenteken VK-769-N is op kenteken gezet in 2014. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 34.122. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.740 kg. Sinds 1997 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 16-05-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 90 pk (66 kW) |
| Koppel | 260 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.212 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 9 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.901 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.740 kg |
| Bagageruimte | 1.000 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 80 l |
205 mm
205/65 R16
Rondom
205
breedte (mm)
65
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Trekhaak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Elektrisch bedienbare ramen
In hoogte verstelbaar stuur
Stuurbekrachtiging
Boordcomputer
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Parkeersensoren
Startonderbreker
Tractiecontrole
Centrale vergrendeling
Start/stop systeem
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 8.300
Bij een handelaar
€ 7.900
Bij een particulier
€ 7.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.700
Particuliere verkoop
€ 7.500
Verwachte statijd
43 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 646
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 170
Motorrijtuigenbelasting
€ 151
Verzekering (WA)
€ 138
Onderhoud & reparatie
€ 107
Afschrijving
€ 65
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 5 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
05 nov 2014
Eerste registratie
Renault Trafic
-
05 nov 2014
Eigenaar wijziging
-
03 nov 2020
Eigenaar wijziging
14 dagen -
17 nov 2020
Eigenaar wijziging
5 maanden -
14 mei 2021
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
!
2024
APK geldig tot
16 mei 2025
Keuringen
4 keuringen
!
Adviespunten
2 punten
!
APK Keuring 2024
om 16:26
?
APK Keuring 2022
om 16:09
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk gevaar
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Veelgestelde vragen
De APK van VK-769-N is op 16 mei 2025 verlopen, inmiddels 1 jaar en 6 maanden geleden. Zonder geldige APK mag er niet mee op de openbare weg worden gereden.
Carscanner schat de marktwaarde van deze Renault Trafic op ongeveer € 7.900, op basis van marktdata van vergelijkbare exemplaren.
De RDW registreert 2 tenaamstellingen voor deze Renault Trafic uit 2014: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Bij de RDW bekend voor VK-769-N: 6 terugroepacties, volgens de RDW allemaal afgehandeld.
Voor VK-769-N is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (2 februari 2021), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze Renault Trafic is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 5 november 2014 vond in Nederland plaats.
Deze Renault Trafic staat sinds 14 mei 2021 op de huidige naam, inmiddels 5 jaar en 6 maanden.
De nieuwprijs van VK-769-N was volgens de RDW € 34.122, inclusief btw en BPM.
Algemene informatie
Model Renault Trafic gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2014
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
721
· ± 2 jaar
Productieperiode
5 nov 2014 – 31 aug 2017
Geregistreerde auto's in NL
185
waarvan 2 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
43
van 185 ·
23%
waarvan 2 in de laatste 12 maanden
Historie
Renault Trafic gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
deze auto
3 registraties
·
0 import
3
0
€ 34.384,-
€ 8.357,-
Gem. nieuwprijs € 34.384,- · Gem. BPM € 8.357,-
2015
59 registraties
·
15 import
59
15
€ 36.655,-
€ 8.903,-
Gem. nieuwprijs € 36.655,- · Gem. BPM € 8.903,-
2016
118 registraties
·
28 import
118
28
€ 35.018,-
€ 8.514,-
Gem. nieuwprijs € 35.018,- · Gem. BPM € 8.514,-
2017
5 registraties
·
0 import
5
0
€ 37.772,-
€ 9.162,-
Gem. nieuwprijs € 37.772,- · Gem. BPM € 9.162,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VL-929-N | 2026-09-22 | |||
| VX-602-S | 2020-10-12 | |||
| VX-056-N | 2023-08-22 | |||
| VL-928-N | 2021-05-11 | |||
| VX-968-S | 2023-01-15 | |||
| VFG-90-S | 2021-04-16 | |||
| VS-625-F | 2023-07-10 | |||
| VHG-77-P | 2020-11-27 | |||
| VZ-173-F | 2023-04-14 | |||
| VZ-605-D | 2022-11-16 | |||
| VL-848-Z | 2021-10-18 | |||
| VX-237-H | 2022-02-04 | |||
| VT-535-N | 2023-09-28 | |||
| VFB08P | 2020-08-30 | |||
| VBP27X | 2020-08-30 | |||
| VBT13K | 2020-08-30 | |||
| VS-467-B | 2021-09-06 | |||
| VBK-93-S | 2020-11-23 | |||
| VL-613-N | 2021-07-07 | |||
| VZ-927-H | 2023-04-22 | |||
| VS-465-B | 2022-11-22 | |||
| VT-089-N | 2020-10-13 | |||
| VT-610-J | 2023-01-14 | |||
| V-50-NFX | 2025-12-27 | |||
| VR-077-N | 2023-09-23 | |||
| V-326-TL | 2024-12-29 | |||
| VS-464-B | 2022-01-19 | |||
| VX-657-R | 2023-04-13 | |||
| VT-611-J | 2021-12-24 | |||
| V-012-RJ | 2021-06-02 |