Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 36.891
€ 8.953,-
Nee
2014
2025-08-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic met kenteken VK-203-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 36.891 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Dankzij 1.736 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 314 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2005 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2740 kg |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-11-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-11-06 |
| APK vervaldatum | 2026-07-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Trafic gesloten opbouw
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 4.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Renault Trafic
Eigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
16 dagenEigenaar wijziging
3 dagenHuidige eigenaar
10 maanden3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Een of meer bevestigingsbouten van de passagiersairbag kunnen ontbreken.
In het geval dat een of meerdere bouten ontbreken bestaat het risico dat de airbag niet goed functioneert bij een aanrijding.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de montage van de airbag controleren en zo nodig aanpassen.
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 4.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 299.441 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 884 |
| Periode | 2014-10-10 - 2017-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1560 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 223 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 63 | 17 | € 35.565,- | € 8.656,- |
| 2014 | 63 | 17 | € 35.565,- | € 8.656,- |
| 2015 | 703 | 96 | € 37.595,- | € 9.142,- |
| 2015 | 703 | 96 | € 37.595,- | € 9.142,- |
| 2016 | 781 | 109 | € 37.784,- | € 9.210,- |
| 2016 | 781 | 109 | € 37.784,- | € 9.210,- |
| 2017 | 13 | 1 | € 39.964,- | € 9.685,- |
| 2017 | 13 | 1 | € 39.964,- | € 9.685,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VS-965-H | 2026-05-11 | |||
| VN-180-T | 2026-05-08 | |||
| VR-614-D | 2026-06-12 | |||
| VV-629-N | 2026-06-05 | |||
| VP-430-V | 2026-05-01 | |||
| VLP-37-L | 2026-05-16 | |||
| VS-981-Z | 2026-04-21 | |||
| VN-837-P | 2026-05-26 | |||
| VV-460-B | 2026-04-04 | |||
| VV665J | 2026-05-06 | |||
| VV-459-B | 2026-04-01 | |||
| VT-290-J | 2026-04-08 | |||
| VN-141-L | 2026-03-25 | |||
| VS-397-H | 2026-03-24 | |||
| VX-540-L | 2025-12-29 | |||
| V-371-BG | 2022-12-16 | |||
| VS-046-G | 2025-07-16 | |||
| VGR-53-N | 2022-05-16 | |||
| VL-099-K | 2026-01-26 | |||
| VN-770-T | 2021-07-15 | |||
| VV-097-S | 2024-07-10 | |||
| VZ-298-G | 2024-01-27 | |||
| VX-787-D | 2025-08-09 | |||
| VP-429-V | 2024-09-28 | |||
| VN-655-B | 2023-10-17 | |||
| VN-820-X | 2021-06-03 | |||
| V-870-LL | 2024-05-04 | |||
| VX-122-H | 2024-07-22 | |||
| VT-902-N | 2024-10-24 | |||
| VP-538-X | 2023-12-05 |