Kenteken check VK-016-H
Renault Trafic 1.6 dCi 145pk
Carscanner Score
8.2Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
6k tot 7k
Catalogusprijs
€ 40.621
BPM
€ 9.839,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2014
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Renault Trafic 1.6 dCi 145pk
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
181 km/u
Deze Renault Trafic met kenteken VK-016-H is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 40.621 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.1 liter per 100 km. Dankzij 1.758 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 6.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 140 pk (103 kW) |
| Koppel | 340 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.290 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 9 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.901 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.750 kg |
| Bagageruimte | 1.000 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 80 l |
215 mm
215/65 R16
Rondom
215
breedte (mm)
65
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Trekhaak
Airconditioning
Bluetooth
Navigatiesysteem
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 6.900
Bij een handelaar
€ 6.600
Bij een particulier
€ 6.300
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 5.600
Particuliere verkoop
€ 6.300
Verwachte statijd
36 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 621
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 162
Brandstof
€ 159
Verzekering (WA)
€ 138
Onderhoud & reparatie
€ 112
Afschrijving
€ 37
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
10 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
2 bronnen
19 jun 2024
Prijsverhoging
+€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 20 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
25 sep 2014
Eerste registratie
Renault Trafic
-
25 sep 2014
Eigenaar wijziging
-
24 jul 2020
Eigenaar wijziging
2 maanden -
29 sep 2020
Eigenaar wijziging
5 maanden -
05 mrt 2021
Eigenaar wijziging
3 jaren -
28 mei 2024
Eigenaar wijziging
1 maand -
12 jul 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar en 4 maanden -
05 dec 2025
Eigenaar wijziging
4 dagen -
09 dec 2025
Huidige eigenaar
10 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
!
2023
!
2024
!
2025
APK geldig tot
4 juli 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
6 punten
!
APK Keuring 2025
om 11:29
Verlichting
!
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stuurinrichting
!
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
!
APK Keuring 2024
om 08:47
!
APK Keuring 2023
om 16:18
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
7 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren.
Mogelijk gevaar
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Mogelijk gevaar
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Veelgestelde vragen
De APK van VK-016-H verliep op 4 juli 2026; de auto heeft al 3 maanden geen geldige keuring.
VK-016-H heeft volgens de RDW 4 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Een Renault Trafic uit 2014 zoals VK-016-H is op dit moment circa € 6.600 waard. Dit is een indicatie, geen taxatie.
Bij de RDW bekend voor VK-016-H: 7 terugroepacties, volgens de RDW allemaal afgehandeld.
De laatst bekende kilometerstand van VK-016-H komt uit een advertentie van 19 juni 2024 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, deze Renault Trafic is geen importauto. De auto is op 25 september 2014 direct in Nederland op kenteken gezet.
Volgens de RDW-registratie bedroeg de cataloguswaarde van VK-016-H € 40.621.
Carscanner vond 2 advertenties voor VK-016-H tussen 15 augustus 2020 en 19 juni 2024, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
Algemene informatie
Model Renault Trafic gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2014
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.450,-
KM
Gem. recente kilometerstand
427.729 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
919
· ± 3 jaar
Productieperiode
16 jun 2014 – 6 apr 2017
Geregistreerde auto's in NL
718
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
116
van 718 ·
16%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Renault Trafic gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
deze auto
33 registraties
·
3 import
33
3
€ 41.935,-
€ 10.156,-
Gem. nieuwprijs € 41.935,- · Gem. BPM € 10.156,-
2015
305 registraties
·
41 import
305
41
€ 43.718,-
€ 10.607,-
Gem. nieuwprijs € 43.718,- · Gem. BPM € 10.607,-
2016
375 registraties
·
71 import
375
71
€ 45.487,-
€ 11.078,-
Gem. nieuwprijs € 45.487,- · Gem. BPM € 11.078,-
2017
5 registraties
·
1 import
5
1
€ 41.642,-
€ 10.096,-
Gem. nieuwprijs € 41.642,- · Gem. BPM € 10.096,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VV-380-P | 2026-10-21 | |||
| VS-638-H | 2026-10-21 | |||
| VR-281-X | 2026-09-09 | |||
| VN-048-R | 2026-08-17 | |||
| VP-004-S | 2026-08-21 | |||
| VP-558-P | 2026-08-09 | |||
| VZ-651-P | 2025-06-18 | |||
| VL-474-X | 2022-01-09 | |||
| VRV-74-S | 2024-04-18 | |||
| VP-007-S | 2024-03-04 | |||
| VR-207-D | 2025-08-12 | |||
| VZ-194-L | 2025-06-04 | |||
| VP-005-S | 2025-02-12 | |||
| VN-058-H | 2025-12-03 | |||
| VP-835-B | 2026-02-19 | |||
| VR-470-S | 2024-08-20 | |||
| V-624-XL | 2023-01-12 | |||
| VL-247-V | 2024-08-02 | |||
| VK-984-T | 2024-07-04 | |||
| VX-733-K | 2024-04-11 | |||
| VP-180-D | 2026-04-02 | |||
| VV-981-X | 2024-10-17 | |||
| VT-979-R | 2024-10-11 | |||
| VP-254-N | 2025-02-01 | |||
| VSK-59-S | 2024-12-22 | |||
| VPR-91-J | 2025-10-30 | |||
| VK-893-J | 2020-10-20 | |||
| VS-017-F | 2021-03-12 | |||
| VS-850-G | 2025-06-16 | |||
| VT-981-R | 2025-12-15 |