Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 53.863
€ 13.003,-
Nee
2021
2026-04-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken VJV-02-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 53.863. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1950 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze Sprinter bedraagt 137 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.3 liter per 100 km. Een fors gewicht van 2.200 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 85 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 15.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 269 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-04-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-03-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-31 |
| APK vervaldatum | 2026-08-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1367
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 207
Aantal dagen in bezit: 258
Aantal dagen in bezit: 21
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Oprolmechanisme gordel werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
(Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding.
Bij beschadiging van de remleiding, door kortsluiting, is er kans op verlies van remvloeistof waardoor volledige remwerking niet meer gegarandeerd is. Ook voertuigbrand door kortsluiting is niet uitgesloten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remleidingen en de elektrische kabelboom controleren op beschadigingen en deze zo nodig te vervangen, en een doorschuurbescherming monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2020-12-03 - 2024-10-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 2 | ||
| 1998 | 2 | 2 | ||
| 1999 | 7 | 4 | ||
| 1999 | 7 | 4 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2001 | 18 | 10 | ||
| 2001 | 18 | 10 | ||
| 2002 | 10 | 5 | ||
| 2002 | 10 | 5 | ||
| 2003 | 16 | 10 | ||
| 2003 | 16 | 10 | ||
| 2004 | 35 | 20 | ||
| 2004 | 35 | 20 | ||
| 2005 | 68 | 34 | € 9.981,- | |
| 2005 | 68 | 34 | € 9.981,- | |
| 2006 | 192 | 97 | € 40.630,- | € 11.398,- |
| 2006 | 192 | 97 | € 40.630,- | € 11.398,- |
| 2007 | 792 | 369 | € 46.979,- | € 11.773,- |
| 2007 | 792 | 369 | € 46.979,- | € 11.773,- |
| 2008 | 1028 | 444 | € 40.493,- | € 11.616,- |
| 2008 | 1028 | 444 | € 40.493,- | € 11.616,- |
| 2009 | 938 | 448 | € 42.409,- | € 11.513,- |
| 2009 | 938 | 448 | € 42.409,- | € 11.513,- |
| 2010 | 1533 | 769 | € 47.137,- | € 11.725,- |
| 2010 | 1533 | 769 | € 47.137,- | € 11.725,- |
| 2011 | 1630 | 817 | € 48.711,- | € 12.008,- |
| 2011 | 1630 | 817 | € 48.711,- | € 12.008,- |
| 2012 | 1177 | 448 | € 49.430,- | € 12.186,- |
| 2012 | 1177 | 448 | € 49.430,- | € 12.186,- |
| 2013 | 1241 | 480 | € 51.118,- | € 12.503,- |
| 2013 | 1241 | 480 | € 51.118,- | € 12.503,- |
| 2014 | 1621 | 628 | € 52.762,- | € 12.787,- |
| 2014 | 1621 | 628 | € 52.762,- | € 12.787,- |
| 2015 | 1775 | 630 | € 53.770,- | € 13.054,- |
| 2015 | 1775 | 630 | € 53.770,- | € 13.054,- |
| 2016 | 2027 | 634 | € 55.482,- | € 13.508,- |
| 2016 | 2026 | 633 | € 55.477,- | € 13.506,- |
| 2017 | 1784 | 548 | € 56.121,- | € 13.549,- |
| 2017 | 1784 | 548 | € 56.121,- | € 13.549,- |
| 2018 | 1855 | 499 | € 57.193,- | € 13.760,- |
| 2018 | 1856 | 500 | € 57.190,- | € 13.759,- |
| 2019 | 2269 | 702 | € 64.793,- | € 14.792,- |
| 2019 | 2269 | 702 | € 64.793,- | € 14.792,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 62.033,- | € 14.435,- |
| 2020 | 1 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 2 | € 57.760,- | € 13.929,- |
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 1773 | 312 | € 66.421,- | € 15.807,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 62.530,- | € 15.062,- |
| 2023 | 1467 | 253 | € 76.147,- | € 18.283,- |
| 2023 | 4 | 4 | € 73.873,- | € 16.869,- |
| 2024 | 7 | 7 | ||
| 2024 | 2 | 1 | € 81.306,- | € 19.522,- |
| 2025 | 49 | 1 | € 84.582,- | € 20.555,- |
| 2025 | 49 | 1 | € 84.582,- | € 20.555,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 92.857,- | € 20.654,- |
| 2026 | 13 | 0 | € 94.202,- | € 20.812,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VNS-65-K | 2026-05-05 | |||
| VKJ-31-G | 2026-05-05 | |||
| VKJ-69-N | 2026-05-05 | |||
| VSB-90-T | 2026-05-05 | |||
| V-13-NJL | 2026-05-05 | |||
| VHK-20-V | 2026-05-05 | |||
| VJG-05-D | 2026-05-05 | |||
| VJV-73-X | 2026-05-05 | |||
| VHR-56-X | 2026-05-05 | |||
| VHX-29-L | 2026-05-05 | |||
| VHX-19-L | 2026-05-05 | |||
| VHX-20-L | 2026-05-05 | |||
| VKT-84-T | 2026-05-05 | |||
| VHR-92-G | 2026-05-05 | |||
| V-73-NKZ | 2026-05-05 | |||
| VPJ-56-L | 2026-05-05 | |||
| VLF-41-N | 2026-05-05 | |||
| VXS-92-Z | 2026-05-05 | |||
| VJL-19-K | 2026-05-05 | |||
| VKR-08-P | 2026-05-05 | |||
| VTJ-41-G | 2026-05-05 | |||
| V-55-FHD | 2026-05-05 | |||
| VJH-83-J | 2026-05-05 | |||
| V-51-NLX | 2026-05-04 | |||
| VSL-63-N | 2026-05-05 | |||
| VSP-41-J | 2026-05-05 | |||
| VRK-46-G | 2026-05-05 | |||
| VTS-97-P | 2026-05-05 | |||
| VLJ-92-B | 2026-05-05 | |||
| V-40-PFT | 2026-05-05 |