Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 25.656
€ 6.303,-
Ja, 2021
2019
2021-09-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Combo met kenteken VJT-68-H is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Dit voertuig is in maart 2021 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Opel een catalogusprijs van € 25.656 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.4 liter per 100 km. Dankzij 1.378 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 57 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 10.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1378 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2021-09-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Opel Combo gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 1693
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Een onderdeel van het handremvergrendelmechanisme is mogelijk niet in orde.
De auto blijft mogelijk niet op de handrem staan of de handrem kan niet kan worden aangetrokken. Hierdoor kan de geparkeerde auto voor- of achteruit rollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het handremmechanisme controleren en indien nodig een nieuwe handremhefboom monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 582 |
| Periode | 2018-11-14 - 2024-12-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6740 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 48 |
| Aantal import auto's | 312 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 48 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 3 | 0 | € 31.972,- | € 7.803,- |
| 2018 | 3 | 0 | € 31.972,- | € 7.803,- |
| 2018 | 76 | 3 | € 28.465,- | € 6.970,- |
| 2019 | 30 | 0 | € 32.597,- | € 7.952,- |
| 2019 | 30 | 0 | € 32.597,- | € 7.952,- |
| 2019 | 1519 | 69 | € 28.255,- | € 6.917,- |
| 2019 | 120 | 13 | € 36.147,- | € 8.777,- |
| 2020 | 114 | 2 | € 36.810,- | € 8.953,- |
| 2020 | 24 | 0 | € 32.505,- | € 7.930,- |
| 2020 | 24 | 0 | € 32.505,- | € 7.930,- |
| 2020 | 1373 | 40 | € 29.474,- | € 7.197,- |
| 2021 | 149 | 8 | € 36.642,- | € 8.913,- |
| 2021 | 12 | 6 | € 29.694,- | € 7.262,- |
| 2021 | 13 | 7 | € 28.992,- | € 7.095,- |
| 2021 | 1253 | 60 | € 29.882,- | € 7.302,- |
| 2022 | 1303 | 81 | € 33.281,- | € 8.108,- |
| 2022 | 3 | 2 | € 28.118,- | € 6.888,- |
| 2022 | 4 | 3 | € 29.892,- | € 7.309,- |
| 2022 | 148 | 1 | € 40.690,- | € 9.867,- |
| 2023 | 1012 | 51 | € 37.094,- | € 9.023,- |
| 2023 | 313 | 9 | € 38.998,- | € 9.487,- |
| 2023 | 107 | 3 | € 41.202,- | € 9.995,- |
| 2023 | 313 | 9 | € 38.998,- | € 9.487,- |
| 2024 | 208 | 5 | € 38.457,- | € 9.343,- |
| 2024 | 204 | 8 | € 36.500,- | € 8.877,- |
| 2024 | 21 | 1 | € 40.555,- | € 9.842,- |
| 2024 | 208 | 5 | € 38.457,- | € 9.343,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHL-55-R | 2026-05-05 | |||
| V-01-LXR | 2026-05-05 | |||
| VSF-52-L | 2026-05-05 | |||
| VGT-68-T | 2026-05-05 | |||
| VSF-05-V | 2026-05-05 | |||
| V-797-ZS | 2026-05-05 | |||
| VXB-40-F | 2026-05-05 | |||
| VHB-06-J | 2026-05-05 | |||
| VPK-95-L | 2026-05-05 | |||
| VHK-69-V | 2026-05-05 | |||
| VDD-03-J | 2026-05-05 | |||
| V-75-HHS | 2026-05-05 | |||
| V-749-ZT | 2026-05-05 | |||
| VJL-52-D | 2026-05-05 | |||
| VPZ-64-G | 2026-05-01 | |||
| VPJ-72-G | 2026-05-05 | |||
| VND-79-F | 2026-05-05 | |||
| VPG-03-S | 2026-05-05 | |||
| V-28-PFS | 2026-05-05 | |||
| VHZ-11-X | 2026-05-05 | |||
| VPD-76-Z | 2026-05-05 | |||
| VRV-40-K | 2026-05-05 | |||
| VSG-93-F | 2026-05-05 | |||
| VKB-10-P | 2026-05-05 | |||
| VRZ-07-Z | 2026-05-05 | |||
| VLP-31-F | 2026-05-05 | |||
| V-36-PJL | 2026-05-05 | |||
| VDX-81-X | 2026-05-05 | |||
| VKZ-67-L | 2026-05-05 | |||
| VTF-66-P | 2026-05-05 |