Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 40.487
€ 9.826,-
Nee
2021
2022-12-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert met kenteken VJB-58-Z is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 40.487 inclusief BTW en BPM. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Expert haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Met 1.717 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-01-2024. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 19.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.2 |
| CO2 uitstoot | 189 |
| Tenaamstelling | 2022-12-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-01-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-01-15 |
| APK vervaldatum | 2024-01-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot Expert gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 690
Aantal dagen in bezit: 1136
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.