Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Ranger met kenteken VJ-954-Z is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 36.602. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2198 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.050 kg. De APK is geldig tot 13-08-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2159 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3200 kg |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 3,22 m |
| Eerste registratie | 2014-08-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-08-13 |
| APK vervaldatum | 2026-08-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van FORD van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
FORD Ranger
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1008 |
| Periode | 2012-06-19 - 2015-11-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 151 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3 | 1 | € 35.756,- | € 8.806,- |
| 2012 | 3 | 1 | € 35.756,- | € 8.806,- |
| 2014 | 56 | 0 | € 39.768,- | € 9.645,- |
| 2014 | 56 | 0 | € 39.768,- | € 9.645,- |
| 2015 | 92 | 3 | € 40.248,- | € 9.735,- |
| 2015 | 92 | 3 | € 40.248,- | € 9.735,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VN-583-D |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VL-467-S | 2026-05-18 | |||
| VN-700-B | 2026-05-12 | |||
| VK-520-H | 2026-05-06 | |||
| VR-603-P | 2026-04-21 | |||
| VK-361-B | 2026-04-18 | |||
| VJ-956-Z | 2026-01-27 | |||
| VK-715-K | 2026-01-27 | |||
| VK-774-B | 2025-12-30 | |||
| VJ-560-T | 2025-12-08 | |||
| VJ-928-K | 2025-11-24 | |||
| VJ-625-P | 2025-10-04 | |||
| VK-674-S | 2025-08-20 | |||
| VK-732-K | 2025-07-08 | |||
| VK-917-H | 2025-04-30 | |||
| VK-642-V | 2025-03-11 | |||
| VK-170-B | 2025-02-11 | |||
| VK-498-G | 2024-12-07 | |||
| VK-030-N | 2024-12-07 | |||
| VK-359-B | 2024-08-29 | |||
| VK-708-D | 2024-07-02 | |||
| VK-734-K | 2024-02-17 | |||
| VK-718-H | 2024-01-05 | |||
| VJ-479-K | 2023-07-07 | |||
| VK-211-P | 2023-06-17 | |||
| VK-110-J | 2023-06-03 | |||
| VK-733-K | 2022-10-08 | |||
| VK-324-B | 2021-12-29 | |||
| VK-586-B | 2021-07-14 | |||
| VK-372-D | 2021-05-16 | |||
| VK-219-P | 2021-03-30 |