Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken VHZ-08-F is op kenteken gezet in 2014. In december 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 46.629. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 129 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 132 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.4 l/100 km. Dankzij 3.060 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-03-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2014-02-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-12-24 |
| APK vervaldatum | 2025-03-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2502
Aantal dagen in bezit: 727
Aantal dagen in bezit: 1237
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remlichten ontbreken
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.
De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2020-12-03 - 2024-10-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 2 | ||
| 1998 | 2 | 2 | ||
| 1999 | 7 | 4 | ||
| 1999 | 7 | 4 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2001 | 18 | 10 | ||
| 2001 | 18 | 10 | ||
| 2002 | 10 | 5 | ||
| 2002 | 10 | 5 | ||
| 2003 | 16 | 10 | ||
| 2003 | 16 | 10 | ||
| 2004 | 35 | 20 | ||
| 2004 | 35 | 20 | ||
| 2005 | 68 | 34 | € 9.981,- | |
| 2005 | 68 | 34 | € 9.981,- | |
| 2006 | 192 | 97 | € 40.630,- | € 11.398,- |
| 2006 | 192 | 97 | € 40.630,- | € 11.398,- |
| 2007 | 792 | 369 | € 46.979,- | € 11.773,- |
| 2007 | 792 | 369 | € 46.979,- | € 11.773,- |
| 2008 | 1028 | 444 | € 40.493,- | € 11.616,- |
| 2008 | 1028 | 444 | € 40.493,- | € 11.616,- |
| 2009 | 938 | 448 | € 42.409,- | € 11.513,- |
| 2009 | 938 | 448 | € 42.409,- | € 11.513,- |
| 2010 | 1533 | 769 | € 47.137,- | € 11.725,- |
| 2010 | 1533 | 769 | € 47.137,- | € 11.725,- |
| 2011 | 1630 | 817 | € 48.711,- | € 12.008,- |
| 2011 | 1630 | 817 | € 48.711,- | € 12.008,- |
| 2012 | 1177 | 448 | € 49.430,- | € 12.186,- |
| 2012 | 1177 | 448 | € 49.430,- | € 12.186,- |
| 2013 | 1241 | 480 | € 51.118,- | € 12.503,- |
| 2013 | 1241 | 480 | € 51.118,- | € 12.503,- |
| 2014 | 1621 | 628 | € 52.762,- | € 12.787,- |
| 2014 | 1621 | 628 | € 52.762,- | € 12.787,- |
| 2015 | 1775 | 630 | € 53.770,- | € 13.054,- |
| 2015 | 1775 | 630 | € 53.770,- | € 13.054,- |
| 2016 | 2027 | 634 | € 55.482,- | € 13.508,- |
| 2016 | 2026 | 633 | € 55.477,- | € 13.506,- |
| 2017 | 1784 | 548 | € 56.121,- | € 13.549,- |
| 2017 | 1784 | 548 | € 56.121,- | € 13.549,- |
| 2018 | 1855 | 499 | € 57.193,- | € 13.760,- |
| 2018 | 1856 | 500 | € 57.190,- | € 13.759,- |
| 2019 | 2269 | 702 | € 64.793,- | € 14.792,- |
| 2019 | 2269 | 702 | € 64.793,- | € 14.792,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 62.033,- | € 14.435,- |
| 2020 | 1 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 2 | € 57.760,- | € 13.929,- |
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 1773 | 312 | € 66.421,- | € 15.807,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 62.530,- | € 15.062,- |
| 2023 | 1467 | 253 | € 76.147,- | € 18.283,- |
| 2023 | 4 | 4 | € 73.873,- | € 16.869,- |
| 2024 | 7 | 7 | ||
| 2024 | 2 | 1 | € 81.306,- | € 19.522,- |
| 2025 | 49 | 1 | € 84.582,- | € 20.555,- |
| 2025 | 49 | 1 | € 84.582,- | € 20.555,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 92.857,- | € 20.654,- |
| 2026 | 13 | 0 | € 94.202,- | € 20.812,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHR-92-G | 2026-05-05 | |||
| VHX-20-L | 2026-05-05 | |||
| VHX-29-L | 2026-05-05 | |||
| VHX-19-L | 2026-05-05 | |||
| VLG-27-S | 2026-05-05 | |||
| V-36-PDK | 2026-05-05 | |||
| VKJ-31-G | 2026-05-05 | |||
| VHR-56-X | 2026-05-05 | |||
| VKF-33-B | 2026-05-05 | |||
| VKJ-69-N | 2026-05-05 | |||
| VJH-83-J | 2026-05-05 | |||
| VKR-08-P | 2026-05-05 | |||
| VRD-55-P | 2026-05-05 | |||
| VRD-54-P | 2026-05-05 | |||
| VPP-93-K | 2026-05-05 | |||
| VKT-84-T | 2026-05-05 | |||
| V-11-PGZ | 2026-05-05 | |||
| V-53-PDK | 2026-05-05 | |||
| VJZ-94-P | 2026-05-05 | |||
| V-08-PHJ | 2026-05-05 | |||
| VJV-73-X | 2026-05-05 | |||
| VJG-05-D | 2026-05-05 | |||
| VLJ-92-B | 2026-05-05 | |||
| VND-64-X | 2026-05-05 | |||
| VHK-20-V | 2026-05-05 | |||
| V-71-PDN | 2026-05-05 | |||
| V-40-PFT | 2026-05-05 | |||
| V-09-NZB | 2026-05-05 | |||
| V-31-NTF | 2026-05-05 | |||
| VJL-19-K | 2026-05-05 |