Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2014
2007
2026-01-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Ducato met kenteken VH-853-G is op kenteken gezet in 2007. In februari 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 2287 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een fors gewicht van 3.140 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 106 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-11-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-02-14 |
| APK vervaldatum | 2026-09-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FIAT Ducato detailhandel/expositiedoel.
|
Recent te koop
6 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4364
Aantal dagen in bezit: 105
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd (4x)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1102 |
| Periode | 2002-09-16 - 2025-11-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 280 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 71 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | € 6.429,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 6.429,- | |
| 2007 | 12 | 6 | € 20.631,- | |
| 2007 | 12 | 6 | € 20.631,- | |
| 2008 | 9 | 5 | € 7.440,- | |
| 2008 | 9 | 5 | € 7.440,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 13.603,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 13.603,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 56.110,- | € 13.707,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 56.110,- | € 13.707,- |
| 2011 | 12 | 6 | € 55.359,- | € 16.826,- |
| 2011 | 12 | 6 | € 55.359,- | € 16.826,- |
| 2012 | 15 | 3 | € 37.586,- | € 9.174,- |
| 2012 | 15 | 3 | € 37.586,- | € 9.174,- |
| 2013 | 23 | 5 | € 42.514,- | € 10.437,- |
| 2013 | 23 | 5 | € 42.514,- | € 10.437,- |
| 2014 | 24 | 6 | € 46.792,- | € 11.306,- |
| 2014 | 24 | 6 | € 46.792,- | € 11.306,- |
| 2015 | 19 | 5 | € 63.638,- | € 15.325,- |
| 2015 | 19 | 5 | € 63.638,- | € 15.325,- |
| 2016 | 27 | 4 | € 45.274,- | € 10.963,- |
| 2016 | 27 | 4 | € 45.274,- | € 10.963,- |
| 2017 | 21 | 1 | € 59.226,- | € 14.277,- |
| 2017 | 21 | 1 | € 59.226,- | € 14.277,- |
| 2018 | 8 | 2 | € 47.831,- | € 11.882,- |
| 2018 | 8 | 2 | € 47.831,- | € 11.882,- |
| 2019 | 14 | 1 | € 49.938,- | € 12.071,- |
| 2019 | 14 | 1 | € 49.938,- | € 12.071,- |
| 2020 | 7 | 2 | € 55.032,- | € 13.281,- |
| 2020 | 7 | 2 | € 55.032,- | € 13.281,- |
| 2021 | 15 | 3 | € 68.888,- | € 16.573,- |
| 2021 | 15 | 3 | € 68.888,- | € 16.573,- |
| 2022 | 17 | 5 | € 65.704,- | € 15.816,- |
| 2022 | 17 | 5 | € 65.704,- | € 15.816,- |
| 2023 | 13 | 2 | € 72.045,- | € 17.323,- |
| 2023 | 13 | 2 | € 72.045,- | € 17.323,- |
| 2024 | 23 | 4 | € 56.312,- | € 14.554,- |
| 2024 | 23 | 4 | € 56.312,- | € 14.554,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 130.776,- | € 21.876,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 130.776,- | € 21.876,- |