Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 51.682
€ 12.485,-
Ja, 2020
2016
2020-10-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken VGS-82-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. In augustus 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Mercedes-Benz een catalogusprijs van € 51.682 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Vito haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Met 2.170 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2025 dagen in bezit. De APK is geldig tot 17-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 11.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2020-10-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-07-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-08-18 |
| APK vervaldatum | 2026-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 2025
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Fusee(kogel) te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Bandenspanning niet op juiste waarde
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2021-08-20 - 2021-08-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2010 | 148 | 53 | € 42.783,- | € 11.002,- |
| 2010 | 148 | 53 | € 42.783,- | € 11.002,- |
| 2011 | 527 | 136 | € 44.322,- | € 10.909,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 38.189,- | € 9.395,- |
| 2011 | 528 | 136 | € 44.310,- | € 10.906,- |
| 2012 | 210 | 95 | € 48.377,- | € 11.712,- |
| 2012 | 210 | 95 | € 48.377,- | € 11.712,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2015 | 341 | 160 | € 47.859,- | € 11.450,- |
| 2015 | 341 | 160 | € 47.859,- | € 11.450,- |
| 2016 | 394 | 172 | € 49.793,- | € 11.967,- |
| 2016 | 394 | 172 | € 49.793,- | € 11.967,- |
| 2017 | 397 | 177 | € 51.313,- | € 12.233,- |
| 2017 | 397 | 177 | € 51.313,- | € 12.233,- |
| 2018 | 329 | 137 | € 51.947,- | € 12.551,- |
| 2018 | 329 | 137 | € 51.947,- | € 12.551,- |
| 2019 | 439 | 135 | € 54.326,- | € 13.042,- |
| 2019 | 439 | 135 | € 54.326,- | € 13.042,- |
| 2020 | 718 | 117 | € 56.952,- | € 13.606,- |
| 2020 | 718 | 117 | € 56.952,- | € 13.606,- |
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 722 | 39 | € 67.503,- | € 16.212,- |
| 2022 | 722 | 39 | € 67.503,- | € 16.212,- |
| 2023 | 470 | 25 | € 74.825,- | € 17.913,- |
| 2023 | 470 | 25 | € 74.825,- | € 17.913,- |
| 2024 | 1008 | 83 | € 85.325,- | € 20.075,- |
| 2024 | 1003 | 78 | € 85.310,- | € 20.100,- |
| 2025 | 25 | 0 | € 95.254,- | € 15.069,- |
| 2025 | 25 | 0 | € 95.254,- | € 15.069,- |
| 2026 | 6 | 0 | € 83.304,- | € 15.281,- |
| 2026 | 7 | 0 | € 86.723,- | € 15.799,- |