Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 47.055
€ 11.386,-
Nee
2020
2025-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VFJ-14-S is op kenteken gezet in 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 47.055. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1750 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 165 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Met 2.009 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 59 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 19.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1750 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 205 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2800 kg |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Wielbasis | 3,43 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-02-28 |
| APK vervaldatum | 2026-04-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
19 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2020
€ 13.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.225 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1847
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 300
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band beschadigd
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld.
De achteruitrijverlichting kan door het onjuiste signaal mogelijk niet gaan branden bij het inschakelen in de achteruitrijversnelling.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de versnellingsherkenningssensor vervangen. In individuele gevallen kan het ook nodig zijn de transmissie te vervangen.
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren.
Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt.
De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 13.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 119.461 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 566 |
| Periode | 2019-11-08 - 2022-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 521 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Aantal import auto's | 108 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 35 | 7 | € 42.499,- | € 10.515,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 40.080,- | € 9.729,- |
| 2020 | 280 | 75 | € 44.243,- | € 10.733,- |
| 2021 | 193 | 26 | € 44.424,- | € 10.761,- |
| 2022 | 13 | 0 | € 44.793,- | € 10.849,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VLR-60-H | 2026-01-30 | |||
| VLG-02-L | 2026-01-26 | |||
| VFN-39-V | 2026-01-05 | |||
| VFT-27-S | 2026-01-06 | |||
| V-90-LGT | 2025-12-19 | |||
| VFH-02-J | 2025-12-10 | |||
| VDG-42-H | 2025-12-09 | |||
| VJL-04-D | 2025-12-01 | |||
| VGX-66-P | 2025-10-08 | |||
| V-52-LLF | 2025-03-22 | |||
| VHZ-44-J | 2025-06-16 | |||
| VJK-20-V | 2025-04-09 | |||
| VHJ-88-K | 2024-07-24 | |||
| VJL-26-N | 2025-11-24 | |||
| VFG-96-H | 2024-12-19 | |||
| VDJ-02-V | 2025-11-24 | |||
| VDH-01-B | 2025-01-22 | |||
| VJK-11-V | 2025-06-02 | |||
| V-81-LRT | 2025-11-22 | |||
| VGT-74-N | 2025-08-21 | |||
| VFP-31-Z | 2025-11-14 | |||
| VJK-06-V | 2025-07-01 | |||
| V-23-FHK | 2025-09-13 | |||
| VJK-17-V | 2025-10-07 | |||
| VLT-90-N | 2025-10-06 | |||
| VFG-69-D | 2024-09-25 | |||
| VDP-92-B | 2024-06-20 | |||
| VGL-85-Z | 2025-06-30 | |||
| VFG-95-H | 2024-04-29 | |||
| VDJ-67-R | 2021-10-09 |