Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.251
€ 7.157,-
Nee
2020
2020-02-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Partner met kenteken VFF-14-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 29.251 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1499 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Partner haalt een maximale snelheid van 172 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.5 l/100 km. Dankzij 1.395 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 2268 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-01-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 10.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 144 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2005 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2020-02-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-31 |
| APK vervaldatum | 2027-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2268
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 614 |
| Periode | 2018-10-30 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9320 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Aantal import auto's | 202 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 13 | 0 | € 36.669,- | € 8.919,- |
| 2018 | 13 | 0 | € 36.669,- | € 8.919,- |
| 2018 | 97 | 1 | € 29.264,- | € 7.160,- |
| 2018 | 3 | 2 | € 32.948,- | € 8.035,- |
| 2019 | 29 | 0 | € 36.376,- | € 8.849,- |
| 2019 | 29 | 0 | € 36.376,- | € 8.849,- |
| 2019 | 2773 | 66 | € 28.799,- | € 7.048,- |
| 2019 | 389 | 30 | € 37.465,- | € 9.106,- |
| 2020 | 467 | 46 | € 37.931,- | € 9.213,- |
| 2020 | 83 | 0 | € 32.406,- | € 7.906,- |
| 2020 | 101 | 0 | € 33.679,- | € 8.208,- |
| 2020 | 2045 | 63 | € 29.032,- | € 7.101,- |
| 2021 | 448 | 26 | € 38.278,- | € 9.307,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 37.250,- | € 9.057,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 36.218,- | € 10.109,- |
| 2021 | 1964 | 41 | € 29.681,- | € 7.257,- |
| 2022 | 1072 | 18 | € 33.427,- | € 8.145,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 35.520,- | € 8.646,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 35.520,- | € 8.646,- |
| 2022 | 230 | 7 | € 41.037,- | € 9.956,- |
| 2023 | 860 | 7 | € 36.073,- | € 8.777,- |
| 2023 | 456 | 0 | € 38.083,- | € 9.254,- |
| 2023 | 238 | 8 | € 42.464,- | € 10.293,- |
| 2023 | 453 | 0 | € 38.059,- | € 9.249,- |
| 2024 | 248 | 0 | € 38.318,- | € 9.310,- |
| 2024 | 509 | 6 | € 36.565,- | € 8.892,- |
| 2024 | 106 | 2 | € 42.115,- | € 10.195,- |
| 2024 | 233 | 0 | € 38.199,- | € 9.282,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VFJ-77-K | 2026-05-05 | |||
| VHK-91-T | 2026-05-05 | |||
| VFD-79-T | 2026-05-05 | |||
| VDZ-26-N | 2026-05-05 | |||
| VFR-48-B | 2026-05-05 | |||
| VGP-70-N | 2026-05-05 | |||
| VHZ-56-X | 2026-05-05 | |||
| VFK-76-B | 2026-05-05 | |||
| VFT-44-F | 2026-05-05 | |||
| VHL-42-K | 2026-05-05 | |||
| VDG-89-J | 2026-05-05 | |||
| VGL-92-X | 2026-05-05 | |||
| VFL-90-K | 2026-05-05 | |||
| VFH-53-R | 2026-05-05 | |||
| VFF-12-X | 2026-05-05 | |||
| VGK-87-X | 2026-05-05 | |||
| VFD-46-D | 2026-05-05 | |||
| VFT-50-F | 2026-05-05 | |||
| VGG-01-X | 2026-05-05 | |||
| VFR-55-T | 2026-05-05 | |||
| V-14-PFJ | 2026-05-05 | |||
| VFD-35-H | 2026-05-05 | |||
| VGZ-91-T | 2026-05-05 | |||
| VDX-14-S | 2026-05-05 | |||
| V-15-PFJ | 2026-05-05 | |||
| V-20-PDV | 2026-05-05 | |||
| VDX-03-D | 2026-05-05 | |||
| V-89-PDJ | 2026-05-05 | |||
| VFP-22-P | 2026-05-05 | |||
| V-02-PDT | 2026-05-05 |