Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 24.219
€ 5.961,-
Nee
2019
2023-07-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Partner met kenteken V-495-VS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 24.219 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.4 l/100 km. Dankzij 1.378 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1035 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-07-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 8.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1378 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2023-07-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-31 |
| APK vervaldatum | 2026-07-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Partner gesloten opbouw
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 10.950 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.288 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1205
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 218
Aantal dagen in bezit: 1035
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band onvoldoende profiel (2x)
De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist..
De veiligheidsgordel kan de voorpassagier mogelijk niet goed op zijn plaats houden bij een zware aanrijding
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Klanten worden gewaarschuwd de passagiersstoel niet te gebruiken en verzocht zich bij de dealer te melden voor vervanging van het defecte onderdeel.
Vanwege het niet gemonteerd zijn van een passagiersairbag is er voor de buitenste passagierstoel een te licht werkende gordelspanner gemonteerd.
De veiligheidsgordel van de passagiersstoel voor (buitenzijde) houdt de passagier bij een ernstige botsing mogelijk onvoldoende tegen.
De voertuigeigenaar wordt gewaarschuwd de buitenste passagierstoel niet te gebruiken voordat het defect is hersteld en wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gordel en gordelspanner.
Een onderdeel van het handremvergrendelmechanisme is mogelijk niet in orde.
De auto blijft mogelijk niet op de handrem staan of de handrem kan niet kan worden aangetrokken. Hierdoor kan de geparkeerde auto voor- of achteruit rollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het handremmechanisme controleren en indien nodig een nieuwe handremhefboom monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 81.242 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 614 |
| Periode | 2018-10-30 - 2024-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9320 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Aantal import auto's | 202 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 13 | 0 | € 36.669,- | € 8.919,- |
| 2018 | 13 | 0 | € 36.669,- | € 8.919,- |
| 2018 | 97 | 1 | € 29.264,- | € 7.160,- |
| 2018 | 3 | 2 | € 32.948,- | € 8.035,- |
| 2019 | 29 | 0 | € 36.376,- | € 8.849,- |
| 2019 | 29 | 0 | € 36.376,- | € 8.849,- |
| 2019 | 2773 | 66 | € 28.799,- | € 7.048,- |
| 2019 | 389 | 30 | € 37.465,- | € 9.106,- |
| 2020 | 467 | 46 | € 37.931,- | € 9.213,- |
| 2020 | 83 | 0 | € 32.406,- | € 7.906,- |
| 2020 | 101 | 0 | € 33.679,- | € 8.208,- |
| 2020 | 2045 | 63 | € 29.032,- | € 7.101,- |
| 2021 | 448 | 26 | € 38.278,- | € 9.307,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 37.250,- | € 9.057,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 36.218,- | € 10.109,- |
| 2021 | 1964 | 41 | € 29.681,- | € 7.257,- |
| 2022 | 1072 | 18 | € 33.427,- | € 8.145,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 35.520,- | € 8.646,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 35.520,- | € 8.646,- |
| 2022 | 230 | 7 | € 41.037,- | € 9.956,- |
| 2023 | 860 | 7 | € 36.073,- | € 8.777,- |
| 2023 | 456 | 0 | € 38.083,- | € 9.254,- |
| 2023 | 238 | 8 | € 42.464,- | € 10.293,- |
| 2023 | 453 | 0 | € 38.059,- | € 9.249,- |
| 2024 | 248 | 0 | € 38.318,- | € 9.310,- |
| 2024 | 509 | 6 | € 36.565,- | € 8.892,- |
| 2024 | 106 | 2 | € 42.115,- | € 10.195,- |
| 2024 | 233 | 0 | € 38.199,- | € 9.282,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHP-10-D | 2026-05-05 | |||
| VJV-45-J | 2026-05-05 | |||
| VGH-15-S | 2026-05-05 | |||
| VDS-99-F | 2026-05-05 | |||
| VXZ-87-H | 2026-05-05 | |||
| VKN-71-P | 2026-05-05 | |||
| VDN-06-V | 2026-05-05 | |||
| VZG-01-Z | 2026-05-05 | |||
| VRH-64-V | 2026-05-05 | |||
| VDX-03-D | 2026-05-05 | |||
| V-212-XT | 2026-05-05 | |||
| VJL-72-D | 2026-05-05 | |||
| VTL-05-V | 2026-05-05 | |||
| VPK-78-G | 2026-05-05 | |||
| VFV-45-B | 2026-05-05 | |||
| VLP-77-T | 2026-05-05 | |||
| VJG-34-H | 2026-05-05 | |||
| VFT-44-F | 2026-05-05 | |||
| VXD-60-V | 2026-05-05 | |||
| VJD-55-D | 2026-04-26 | |||
| VNS-27-V | 2026-05-02 | |||
| V-81-PBH | 2026-04-30 | |||
| V-63-NXZ | 2026-04-30 | |||
| VKT-69-Z | 2026-05-05 | |||
| VBD-39-J | 2026-05-05 | |||
| VJD-26-T | 2026-04-22 | |||
| V-08-PDX | 2026-04-30 | |||
| VVZ-86-V | 2026-05-05 | |||
| V-941-TP | 2026-05-05 | |||
| VBH-11-G | 2026-05-05 |