Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 66.350
€ 15.970,-
Nee
2019
2025-07-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VDR-59-B is op kenteken gezet in 2019. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 66.350. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze Vito bedraagt 206 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Met 2.106 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 26.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 203 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2416 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2800 kg |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Wielbasis | 3,43 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-12-17 |
| APK vervaldatum | 2026-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 22.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 24.650 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 360
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 1149
Aantal dagen in bezit: 497
Aantal dagen in bezit: 209
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.
Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.
De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 22.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 215.618 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 649 |
| Periode | 2019-06-27 - 2021-05-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 310 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 70 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 140 | 37 | € 59.655,- | € 14.307,- |
| 2020 | 167 | 33 | € 64.760,- | € 15.539,- |
| 2021 | 3 | 0 | € 69.537,- | € 16.727,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHB-78-P | 2026-01-19 | |||
| VBS-81-T | 2026-01-09 | |||
| VFD-11-N | 2026-01-03 | |||
| VDJ-20-G | 2025-12-29 | |||
| VFJ-22-S | 2025-12-24 | |||
| VHN-40-F | 2025-12-25 | |||
| VFS-07-F | 2025-12-15 | |||
| VDR-19-K | 2025-12-09 | |||
| VBD-06-H | 2025-12-12 | |||
| VFF-60-H | 2023-02-18 | |||
| VDD-98-T | 2023-04-17 | |||
| VFT-45-X | 2025-01-29 | |||
| VFH-78-D | 2024-09-27 | |||
| V-07-FNV | 2024-06-11 | |||
| V-27-FPR | 2024-08-29 | |||
| VBT-68-S | 2021-03-15 | |||
| V-28-LFV | 2025-04-19 | |||
| VFS-99-L | 2023-01-14 | |||
| VDS-12-K | 2025-02-07 | |||
| VBV-64-R | 2022-05-07 | |||
| VLD-95-N | 2021-09-30 | |||
| VBJ-24-G | 2024-12-24 | |||
| VGK-81-H | 2024-01-02 | |||
| VDS-16-K | 2025-11-18 | |||
| VFD-82-H | 2025-11-14 | |||
| VBP-48-G | 2020-09-10 | |||
| VLD-70-S | 2021-08-05 | |||
| VHN-54-Z | 2020-12-25 | |||
| VHR-09-Z | 2020-12-25 | |||
| VRJ-96-F | 2023-02-03 |