€ 65.039
€ 15.658,-
Nee
2020
2024-07-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Sprinter met kenteken VDP-43-J is afkomstig uit het bouwjaar 2020. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 65.039 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 156 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.6 l/100 km. Een fors gewicht van 2.279 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 356 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 27.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.6 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 252 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2431 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,91 m |
| Wielbasis | 3,92 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-09 |
| APK vervaldatum | 2027-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1614
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 614
Dimlicht onjuist afgesteld
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.
Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling.
Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.
Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 20.375,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 142.285 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 719 |
| Periode | 2018-06-18 - 2022-01-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 253 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 | 0 | € 62.907,- | € 15.152,- |
| 2018 | 55 | 10 | € 63.062,- | € 15.189,- |
| 2018 | 30 | 6 | € 54.895,- | € 13.248,- |
| 2019 | 80 | 5 | € 63.746,- | € 15.351,- |
| 2019 | 37 | 4 | € 55.395,- | € 13.367,- |
| 2020 | 4 | 2 | € 55.830,- | € 13.470,- |
| 2020 | 81 | 4 | € 63.609,- | € 15.318,- |
| 2020 | 26 | 8 | € 60.015,- | € 13.878,- |
| 2021 | 36 | 2 | € 63.410,- | € 15.271,- |
| 2021 | 14 | 5 | € 60.388,- | € 14.554,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 76.653,- | € 18.417,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 62.613,- | € 15.082,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-97-LBS | 2026-02-02 | |||
| V-681-SZ | 2026-01-26 | |||
| V-116-VV | 2026-01-19 | |||
| V-23-GLL | 2025-12-24 | |||
| V-527-SN | 2025-12-20 | |||
| VGH-78-V | 2025-11-18 | |||
| V-32-LHV | 2025-11-12 | |||
| V-38-NFZ | 2025-11-05 | |||
| VGH-45-V | 2025-10-10 | |||
| VGK-72-H | 2025-10-08 | |||
| VGT-59-N | 2025-09-15 | |||
| VFK-33-F | 2025-08-25 | |||
| VGH-79-V | 2025-08-13 | |||
| VGT-67-J | 2025-07-16 | |||
| VFG-85-V | 2025-06-11 | |||
| VGH-42-V | 2025-06-10 | |||
| VFG-64-L | 2025-06-08 | |||
| VHD-83-Z | 2025-03-15 | |||
| VGH-59-G | 2025-02-24 | |||
| VGH-43-V | 2025-02-12 | |||
| VGH-60-G | 2024-12-27 | |||
| VGN-71-Z | 2024-12-10 | |||
| VGH-62-G | 2024-11-25 | |||
| VFH-98-H | 2024-11-21 | |||
| VGH-61-G | 2024-10-29 | |||
| VGF-81-D | 2024-10-22 | |||
| VGD-25-P | 2024-10-22 | |||
| VFG-83-V | 2024-10-16 | |||
| VFJ-51-X | 2024-10-12 | |||
| VFK-43-F | 2024-10-02 |