Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 77.201
€ 18.554,-
Ja, 2013
2010
2025-09-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 350 Bluetec 4matic met kenteken VD-863-V is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in juni 2013 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 77.201. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 211 pk. De motor heeft een inhoud van 2987 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Met 2.335 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 28-02-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-09-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-06-13 |
| APK vervaldatum | 2025-02-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Ml 350 Bluetec 4matic stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2971
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 210
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 291
Aantal dagen in bezit: 150
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.