Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan E-nv200 met kenteken VBL-30-F is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Destijds had deze Nissan een catalogusprijs van € 42.012 inclusief BTW en BPM. Dankzij 80 kW accelereert deze auto soepel en snel. De topsnelheid van deze auto bedraagt 123 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.573 kg. Dit voertuig moet over 199 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 9.500.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 109 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 200 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1573 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2240 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2019-07-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-07-29 |
| APK vervaldatum | 2025-07-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1957
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 400
Loadindex band kleiner dan maximum aslast (2x)
Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen.
Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.