Kenteken check V-828-LB
FORD F 150
Carscanner Score
2.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Import
Ja, 2018
Bouwjaar
1984
Laatste tenaamstelling
2022-07-01
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
FORD F 150
N.v.t.
Overig
2311kg
Deze FORD F 150 met kenteken V-828-LB is op kenteken gezet in 1984. In januari 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 5800 cc motor met 8 cilinders. Een fors gewicht van 2.311 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 854 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 800.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5800 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 300 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-07-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-08 |
| APK vervaldatum | 2024-01-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 842
Bij een handelaar
€ 802
Bij een particulier
€ 762
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 682
Particuliere verkoop
€ 762
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
FORD F 150 pick-up truck
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
2020-07-28
Aantal dagen in bezit: 55
-
2020-09-21
Aantal dagen in bezit: 3
-
2020-09-24
Aantal dagen in bezit: 4
-
2020-09-28
Aantal dagen in bezit: 154
-
2021-03-01
Aantal dagen in bezit: 369
-
2022-03-05
Aantal dagen in bezit: 116
-
2022-06-29
Aantal dagen in bezit: 2
-
2022-07-01
Aantal dagen in bezit: 1410
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2021-12-30
2021-12-30
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2021-12-30
2021-12-30
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
Algemene informatie Model FORD F 150 pick-up truck
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 919 |
| Periode | 1975-02-28 - 2021-08-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 45 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
Historie FORD F 150 pick-up truck
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 3 | 2 | ||
| 1976 | 3 | 2 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 1 | 1 | ||
| 1982 | 1 | 1 | ||
| 1983 | 1 | 1 | ||
| 1983 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 2005 | 2 | 1 | ||
| 2005 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | € 11.826,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 11.826,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 6.931,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 6.931,- | |
| 2011 | 2 | 1 | € 45.574,- | € 9.990,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 45.574,- | € 9.990,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 44.042,- | € 9.484,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 44.042,- | € 9.484,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 60.532,- | € 13.401,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 60.532,- | € 13.401,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 73.683,- | € 16.525,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 73.683,- | € 16.525,- |
| 2018 | 3 | 1 | € 69.217,- | € 15.464,- |
| 2018 | 3 | 1 | € 69.217,- | € 15.464,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 116.021,- | € 26.583,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 116.021,- | € 26.583,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 87.033,- | € 19.696,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 87.033,- | € 19.696,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-06-NZG | 2026-05-05 | |||
| 2-VBG-29 | 2026-05-05 | |||
| 4-VBS-00 | 2026-05-05 | |||
| V-852-BN | 2026-05-05 | |||
| VX-271-H | 2026-05-05 | |||
| VV-284-L | 2026-05-05 | |||
| V-049-FT | 2026-05-05 | |||
| VS-759-X | 2026-05-05 | |||
| V-531-PS | 2026-05-05 | |||
| V-766-PD | 2026-05-05 | |||
| V-485-PS | 2026-05-05 | |||
| V-969-ZZ | 2026-05-05 | |||
| VBN-09-K | 2026-05-05 | |||
| V-436-VS | 2026-05-05 | |||
| V-95-GBP | 2026-05-05 | |||
| VGJ-07-S | 2026-05-05 | |||
| VZ-216-V | 2026-04-20 | |||
| VGX-19-N | 2026-03-15 | |||
| VBN-41-Z | 2026-04-02 | |||
| V-005-HG | 2026-03-19 | |||
| 47-YD-26 | 2026-03-29 | |||
| VFN-83-H | 2026-03-13 | |||
| VLN-74-K | 2022-01-05 | |||
| V-710-KD | 2021-03-29 | |||
| 62-BG-VZ | 2021-08-04 | |||
| 08-VJB-4 | 2025-02-06 | |||
| 43-BT-RK | 2025-09-30 | |||
| 50-VTB-4 | 2025-03-04 | |||
| 50-VXJ-4 | 2025-03-11 | |||
| 1-VLH-03 | 2022-02-12 |