Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken V-824-LB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Dit voertuig is in januari 2018 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 340 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5700 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dankzij 2.525 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 456 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 800.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5700 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 681 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2003-09-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-08 |
| APK vervaldatum | 2025-04-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Dodge Ram 1500
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maandenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Interne overdruk tijdens het opblazen van de airbag kan in sommige ongevalomstandigheden leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het opblaassysteem van de passagiersairbag wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 686 |
| Periode | 1995-07-01 - 2021-03-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 27 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 56% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 3 | 2 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 6 | 3 | ||
| 2001 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 6 | 3 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | € 12.093,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 12.093,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 1.733,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 1.733,- | |
| 2021 | 2 | 1 | € 64.818,- | € 14.420,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 64.818,- | € 14.420,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 76-BR-HS | 2026-06-22 | |||
| 05VRZD | 2021-03-24 | |||
| 84-BB-LL | 2021-08-31 | |||
| 15-BL-NG | 2026-02-15 | |||
| 92-BP-HR | 2022-01-03 | |||
| V-477-XF | 2021-11-11 | |||
| 74-BV-GZ | 2021-03-17 | |||
| 86-BN-LL | 2021-01-11 | |||
| 66-BN-JR | 2023-01-18 | |||
| 92-BT-XL | 2025-11-24 | |||
| 18-BJ-HJ | 2026-01-28 | |||
| 26-BV-NR | 2023-07-18 | |||
| 4-VBL-60 | 2024-03-22 | |||
| VR-FZ-89 | 2023-12-16 | |||
| 16-VND-9 | 2026-02-11 | |||
| VH-853-X | 2024-08-04 | |||
| VRZ-15-X | 2024-05-13 | |||
| 04-BT-XG | 2026-01-07 | |||
| 7-VBN-18 | 2023-08-18 | |||
| VRS-22-R | 2024-01-06 | |||
| V-844-ZT | 2024-08-07 | |||
| VG159F | 2020-09-16 | |||
| 4-VBV-15 | 2023-01-15 | |||
| VLN-73-V | 2021-11-06 | |||
| 6-VPZ-32 | 2024-04-03 | |||
| 9-VVL-94 | 2020-07-19 | |||
| VDG-95-K | 2021-05-08 | |||
| VRX-86-B | 2023-08-31 | |||
| VB-151-R | 2021-04-15 | |||
| V-005-RH | 2024-05-01 |