Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 68.394
€ 16.455,-
Ja, 2024
2024
2024-06-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Transit met kenteken V-75-FBJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. Dit voertuig is in juni 2024 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Ford bedroeg € 68.394. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Een fors gewicht van 2.218 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 264 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 38.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 240 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Wielbasis | 3,75 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-06-19 |
| APK vervaldatum | 2027-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 140
Aantal dagen in bezit: 691
De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.
Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer kan de update op afstand (over-the-air) uitvoeren, of u kunt een afspraak maken bij de Ford-dealer om de software te laten bijwerken.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 38.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 10 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 27 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 437 |
| Periode | 2019-08-30 - 2025-10-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1436 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 196 |
| Aantal import auto's | 562 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 195 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1 | 1 | € 57.444,- | € 13.854,- |
| 2019 | 12 | 3 | € 53.476,- | € 12.911,- |
| 2019 | 20 | 8 | € 56.948,- | € 13.736,- |
| 2019 | 12 | 3 | € 53.476,- | € 12.911,- |
| 2020 | 5 | 2 | € 53.417,- | € 12.897,- |
| 2020 | 5 | 2 | € 53.417,- | € 12.897,- |
| 2020 | 55 | 21 | € 55.202,- | € 13.186,- |
| 2020 | 90 | 33 | € 58.694,- | € 14.151,- |
| 2021 | 102 | 33 | € 56.991,- | € 13.746,- |
| 2021 | 104 | 35 | € 56.847,- | € 13.712,- |
| 2021 | 91 | 35 | € 58.834,- | € 14.184,- |
| 2022 | 70 | 27 | € 61.653,- | € 14.854,- |
| 2022 | 61 | 24 | € 58.290,- | € 14.025,- |
| 2022 | 62 | 25 | € 58.289,- | € 14.025,- |
| 2023 | 111 | 46 | € 69.634,- | € 16.666,- |
| 2023 | 7 | 0 | € 66.774,- | € 16.070,- |
| 2023 | 7 | 0 | € 66.774,- | € 16.070,- |
| 2023 | 238 | 102 | € 67.017,- | € 16.068,- |
| 2024 | 128 | 14 | € 72.025,- | € 17.323,- |
| 2024 | 924 | 357 | € 72.930,- | € 17.537,- |
| 2024 | 13 | 6 | € 72.216,- | € 17.569,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 69.770,- | € 16.965,- |
| 2025 | 4 | 1 | € 73.544,- | € 17.412,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 69.770,- | € 16.965,- |
| 2026 | 3 | 0 | € 71.426,- | € 17.430,- |
| 2026 | 3 | 0 | € 71.426,- | € 17.430,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-82-LXR | 2026-05-05 | |||
| V-27-DGJ | 2026-05-05 | |||
| V-78-KNV | 2026-05-05 | |||
| V-73-HGB | 2026-05-05 | |||
| V-71-HFP | 2026-05-05 | |||
| V-72-HGB | 2026-05-05 | |||
| V-74-HGB | 2026-05-05 | |||
| V-30-GNL | 2026-05-05 | |||
| V-75-HGB | 2026-05-05 | |||
| V-70-LRB | 2026-05-05 | |||
| V-14-KBZ | 2026-05-05 | |||
| V-31-KBZ | 2026-05-05 | |||
| V-37-LJN | 2026-05-05 | |||
| V-86-DLS | 2026-05-05 | |||
| V-19-LSR | 2026-05-05 | |||
| V-06-LJP | 2026-05-05 | |||
| V-68-LJN | 2026-05-05 | |||
| V-01-LJP | 2026-05-05 | |||
| V-25-JSN | 2026-05-05 | |||
| V-28-JSN | 2026-05-05 | |||
| V-96-DFR | 2026-05-05 | |||
| V-65-FVN | 2026-05-05 | |||
| V-16-FGF | 2026-05-05 | |||
| V-11-PJV | 2026-05-05 | |||
| V-98-NNP | 2026-05-05 | |||
| V-08-PBB | 2026-05-05 | |||
| V-60-PJS | 2026-05-05 | |||
| V-16-NVT | 2026-05-05 | |||
| V-85-PGN | 2026-05-05 | |||
| V-26-LRT | 2026-05-05 |