Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 22.830
€ 4.445,-
Ja, 2025
2021
2026-03-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace City met kenteken V-59-LTG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 22.830 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 110 pk. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Met 1.380 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 08-08-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 14.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 156 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1380 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-08-21 |
| APK vervaldatum | 2027-08-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1591
Aantal dagen in bezit: 207
Aantal dagen in bezit: 37
De e-call functie werkt mogelijk niet goed.
In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld.
De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 295 |
| Periode | 2020-05-12 - 2024-11-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 30 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 9 | 0 | € 28.929,- | € 5.894,- |
| 2020 | 37 | 11 | € 27.310,- | € 5.509,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 32.186,- | € 6.667,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 31.079,- | € 6.404,- |
| 2021 | 17 | 2 | € 30.598,- | € 6.066,- |
| 2021 | 90 | 17 | € 25.245,- | € 4.964,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 23.100,- | € 4.509,- |
| 2021 | 27 | 3 | € 31.342,- | € 6.467,- |
| 2022 | 64 | 13 | € 33.720,- | € 7.130,- |
| 2022 | 8 | 1 | € 26.916,- | € 5.416,- |
| 2022 | 7 | 0 | € 30.901,- | € 6.362,- |
| 2022 | 66 | 1 | € 27.470,- | € 5.547,- |
| 2023 | 13 | 0 | € 37.688,- | € 7.974,- |
| 2023 | 13 | 1 | € 32.687,- | € 6.468,- |
| 2023 | 8 | 0 | € 35.471,- | € 7.448,- |
| 2023 | 119 | 6 | € 32.681,- | € 6.716,- |
| 2024 | 3 | 1 | € 32.159,- | € 6.661,- |
| 2024 | 5 | 2 | € 31.295,- | € 6.456,- |
| 2024 | 83 | 18 | € 32.115,- | € 6.650,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-20-NRF | 2026-04-17 | |||
| VVB-46-F | 2026-04-13 | |||
| VNL-31-B | 2026-04-11 | |||
| V-72-PHN | 2026-04-11 | |||
| V-96-PDH | 2026-03-31 | |||
| V-22-NRF | 2026-03-25 | |||
| V-09-DKT | 2026-03-22 | |||
| V-25-NRF | 2026-03-06 | |||
| V-26-NRF | 2026-02-24 | |||
| VNZ-61-R | 2026-02-13 | |||
| V-82-NPG | 2026-02-13 | |||
| VGZ-77-H | 2026-02-03 | |||
| VNV-01-D | 2026-01-30 | |||
| VHK-10-V | 2026-01-28 | |||
| VLJ-35-V | 2026-01-05 | |||
| VJK-50-N | 2025-11-03 | |||
| V-54-LFL | 2025-10-28 | |||
| VKR-61-S | 2025-09-26 | |||
| VKD-06-K | 2025-09-01 | |||
| VNN-34-S | 2025-04-03 | |||
| VKD-07-K | 2025-03-22 | |||
| VHT-46-X | 2025-02-14 | |||
| V-74-JSJ | 2024-12-17 | |||
| V-01-HPK | 2024-10-17 | |||
| V-14-GVN | 2024-09-12 | |||
| V-91-FVN | 2024-07-25 | |||
| VJH-95-R | 2024-05-27 | |||
| VKB-15-N | 2024-03-17 | |||
| VJZ-11-N | 2024-01-23 | |||
| VSR-56-V | 2023-01-14 |