Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 33.560
€ 8.180,-
Nee
2024
2025-04-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Transit Courier met kenteken V-52-GPP is op kenteken gezet in 2024. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 33.560. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 100 pk. Dit model beschikt over een 1499 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 162 km/h. Dankzij 1.363 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 316 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 521 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 21.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 100 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 141 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1502 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1965 kg |
| Lengte | 4,34 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-07-31 |
| APK vervaldatum | 2027-07-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD Transit Courier gesloten opbouw
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2024
€ 23.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 202
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 316
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.
Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer kan de update op afstand (over-the-air) uitvoeren, of u kunt een afspraak maken bij de Ford-dealer om de software te laten bijwerken.
De bedrading kan in aanraking komen met de stuurkolom. Als gevolg kan de bedrading beschadigen en doorslijten.
Kortsluiting, uitvallen van functies waaronder uitvallen van de motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bedrading en de ligging wordt dan gecontroleerd, aangepast en indien nodig hersteld.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 23.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 12.601 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 360 |
| Periode | 2023-11-24 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 850 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Aantal import auto's | 59 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2 | 1 | € 30.902,- | € 10.342,- |
| 2024 | 848 | 58 | € 32.598,- | € 7.979,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-98-FBK | 2026-02-19 | |||
| V-50-DZF | 2026-02-01 | |||
| V-70-KFJ | 2025-12-19 | |||
| V-56-GPP | 2025-01-29 | |||
| V-53-GPP | 2025-01-29 | |||
| V-54-GPP | 2025-01-29 | |||
| V-51-GPP | 2025-01-29 | |||
| V-55-GPP | 2025-01-23 | |||
| V-18-JSK | 2025-10-29 | |||
| V-84-JKN | 2025-03-12 | |||
| V-21-GFG | 2024-09-18 | |||
| V-57-LXS | 2025-09-14 | |||
| V-18-JFL | 2024-11-21 | |||
| V-36-GTB | 2025-05-09 | |||
| V-71-GGK | 2025-03-09 | |||
| V-72-GGK | 2024-08-01 | |||
| V-97-GRD | 2025-07-03 | |||
| V-96-GRD | 2025-03-24 | |||
| V-74-KST | 2025-09-18 | |||
| V-70-LXS | 2025-07-21 | |||
| V-63-JHF | 2025-01-05 | |||
| V-14-HPF | 2024-12-02 | |||
| V-10-GPK | 2024-09-02 | |||
| V-18-GFG | 2024-08-19 | |||
| V-77-JGK | 2025-07-17 | |||
| V-94-JTZ | 2025-07-14 | |||
| V-99-GTD | 2025-04-02 | |||
| V-20-HXF | 2025-01-05 | |||
| V-19-HXF | 2024-12-30 | |||
| V-08-HPF | 2024-12-02 |