Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 54.464
€ 13.146,-
Ja, 2018
2015
2025-09-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken V-514-NL is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 54.464. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 129 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Een fors gewicht van 2.830 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 230 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 17-10-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 14.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-09-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-10-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-03-29 |
| APK vervaldatum | 2025-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2710
Aantal dagen in bezit: 229
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.
De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 991 |
| Periode | 2005-09-29 - 2024-12-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1163 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 37 |
| Aantal import auto's | 317 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 37 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 12.634,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 12.634,- | |
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2007 | 20 | 10 | € 44.000,- | € 12.138,- |
| 2007 | 20 | 10 | € 44.000,- | € 12.138,- |
| 2008 | 17 | 8 | € 11.042,- | |
| 2008 | 17 | 8 | € 11.042,- | |
| 2009 | 5 | 3 | € 44.527,- | € 11.376,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 44.527,- | € 11.376,- |
| 2010 | 27 | 14 | € 46.580,- | € 11.855,- |
| 2010 | 27 | 14 | € 46.580,- | € 11.855,- |
| 2011 | 29 | 16 | € 52.408,- | € 12.873,- |
| 2011 | 29 | 16 | € 52.408,- | € 12.873,- |
| 2012 | 99 | 32 | € 46.355,- | € 11.452,- |
| 2012 | 99 | 32 | € 46.355,- | € 11.452,- |
| 2013 | 69 | 25 | € 46.962,- | € 11.471,- |
| 2013 | 69 | 25 | € 46.962,- | € 11.471,- |
| 2014 | 70 | 25 | € 52.078,- | € 12.649,- |
| 2014 | 70 | 25 | € 52.078,- | € 12.649,- |
| 2015 | 106 | 33 | € 53.697,- | € 12.921,- |
| 2015 | 106 | 33 | € 53.697,- | € 12.921,- |
| 2016 | 70 | 20 | € 54.852,- | € 13.279,- |
| 2016 | 70 | 20 | € 54.852,- | € 13.279,- |
| 2017 | 84 | 15 | € 53.831,- | € 13.166,- |
| 2017 | 84 | 15 | € 53.831,- | € 13.166,- |
| 2018 | 75 | 8 | € 54.694,- | € 13.201,- |
| 2018 | 75 | 8 | € 54.694,- | € 13.201,- |
| 2019 | 136 | 34 | € 55.138,- | € 13.306,- |
| 2019 | 136 | 34 | € 55.138,- | € 13.306,- |
| 2020 | 131 | 33 | € 58.852,- | € 14.380,- |
| 2020 | 131 | 33 | € 58.852,- | € 14.380,- |
| 2021 | 69 | 20 | € 59.901,- | € 14.438,- |
| 2021 | 70 | 21 | € 59.840,- | € 14.423,- |
| 2022 | 67 | 8 | € 62.006,- | € 14.938,- |
| 2022 | 67 | 8 | € 62.006,- | € 14.938,- |
| 2023 | 14 | 3 | € 67.788,- | € 16.311,- |
| 2023 | 14 | 3 | € 67.788,- | € 16.311,- |
| 2024 | 71 | 7 | € 78.810,- | € 18.880,- |
| 2024 | 71 | 7 | € 78.810,- | € 18.880,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VX-991-K | 2026-05-05 | |||
| V-114-FP | 2026-05-05 | |||
| V-559-SB | 2026-05-05 | |||
| V-307-PR | 2026-05-05 | |||
| 9-VXD-35 | 2026-05-05 | |||
| V-26-PHS | 2026-05-05 | |||
| V-32-NLF | 2026-05-05 | |||
| V-05-NJK | 2026-05-05 | |||
| V-57-JBV | 2026-05-05 | |||
| V-04-DGF | 2026-04-30 | |||
| V-626-FD | 2026-04-13 | |||
| 7-VZF-16 | 2026-04-01 | |||
| V-36-NZG | 2026-03-27 | |||
| 8-VTL-58 | 2026-03-05 | |||
| V-819-TR | 2026-03-15 | |||
| 5-VZB-16 | 2026-03-05 | |||
| VBX-85-F | 2026-03-05 | |||
| 98-VJN-2 | 2024-09-24 | |||
| 8-VTB-63 | 2024-04-01 | |||
| VN-656-B | 2026-02-16 | |||
| 5-VDN-00 | 2021-11-09 | |||
| VP-753-S | 2025-12-01 | |||
| VP-945-S | 2025-11-28 | |||
| V-367-XR | 2025-10-28 | |||
| VP-277-T | 2025-10-19 | |||
| VP-276-T | 2025-09-21 | |||
| VS-244-F | 2025-03-25 | |||
| V-694-NB | 2023-10-02 | |||
| VP-764-T | 2023-03-29 | |||
| VP-762-T | 2023-03-11 |