6.2Rapportcijfer
€ 31.250 tot € 38.500,-
€ 53.222,-
€ 12.851,-
Nee
2018
2025-03-04
| Merk | Mercedes-benz |
|---|---|
| Model | Sprinter |
| Type | speciale groep |
| Kleur | n.v.t. |
| Aantal deuren | 5 |
| Gewicht | 2411 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-03-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-08-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-30 |
| APK vervaldatum | 2026-02-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 38.500
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2210
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 87
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 74
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportBandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.
Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 705 |
| Periode | 2007-10-03 - 2025-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 598 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 37 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 3 | 1 | € 9.517,- | |
| 2008 | 8 | 2 | € 51.629,- | € 11.467,- |
| 2009 | 11 | 5 | € 11.021,- | |
| 2010 | 10 | 2 | € 49.665,- | € 11.042,- |
| 2011 | 15 | 7 | € 48.372,- | € 11.506,- |
| 2012 | 13 | 2 | € 51.722,- | € 13.197,- |
| 2013 | 19 | 6 | € 56.239,- | € 13.699,- |
| 2014 | 37 | 5 | € 56.726,- | € 14.713,- |
| 2015 | 45 | 8 | € 53.672,- | € 14.250,- |
| 2016 | 30 | 6 | € 55.459,- | € 14.277,- |
| 2017 | 52 | 10 | € 54.607,- | € 14.460,- |
| 2018 | 24 | 2 | € 61.146,- | € 15.504,- |
| 2019 | 66 | 10 | € 66.509,- | € 18.301,- |
| 2020 | 73 | 6 | € 66.627,- | € 16.225,- |
| 2021 | 47 | 4 | € 67.791,- | € 16.312,- |
| 2022 | 50 | 4 | € 69.847,- | € 16.800,- |
| 2023 | 43 | 0 | € 76.676,- | € 18.407,- |
| 2024 | 50 | 4 | € 82.401,- | € 19.783,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 72.734,- | € 17.486,- |
| Kenteken | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| V-653-PV | Premium feature | Premium feature | |
| VFP-87-N | Premium feature | Premium feature | |
| V-68-FLP | Premium feature | Premium feature | |
| VRN-55-H | Premium feature | Premium feature | |
| NT-149-J | Premium feature | Premium feature |