€ 42.074
€ 10.203,-
Ja, 2026
2022
2026-01-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3030 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-07-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-01-29 |
| APK vervaldatum | 2025-07-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot Expert gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 15.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.371 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 15.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 105.776 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 726 |
| Periode | 2016-05-24 - 2025-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8981 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 37 |
| Aantal import auto's | 428 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 36 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2016 | 61 | 4 | € 46.466,- | € 11.245,- |
| 2017 | 1780 | 88 | € 38.928,- | € 9.444,- |
| 2017 | 491 | 51 | € 47.595,- | € 11.541,- |
| 2018 | 870 | 65 | € 47.748,- | € 11.007,- |
| 2018 | 2012 | 92 | € 38.831,- | € 8.805,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2019 | 1018 | 77 | € 49.061,- | € 11.859,- |
| 2019 | 1806 | 87 | € 40.469,- | € 9.812,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2020 | 1062 | 78 | € 41.876,- | € 10.155,- |
| 2020 | 964 | 62 | € 58.109,- | € 14.005,- |
| 2021 | 951 | 76 | € 51.239,- | € 12.379,- |
| 2021 | 670 | 54 | € 44.011,- | € 10.675,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2022 | 473 | 18 | € 54.225,- | € 13.088,- |
| 2022 | 475 | 12 | € 47.591,- | € 11.511,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2023 | 450 | 9 | € 57.009,- | € 13.750,- |
| 2023 | 116 | 1 | € 55.752,- | € 13.452,- |
| 2023 | 441 | 4 | € 51.784,- | € 12.509,- |
| 2024 | 280 | 8 | € 58.477,- | € 14.097,- |
| 2024 | 112 | 0 | € 55.670,- | € 13.433,- |
| 2024 | 250 | 0 | € 52.339,- | € 12.641,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |