Kenteken check V-42-NBH
Ford Ranger Stormtrak PHEV
Carscanner Score
5.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 74.186
BPM
€ 817,-
Import
Ja, 2025
Bouwjaar
2025
Laatste tenaamstelling
2025-12-30
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Ford Ranger Stormtrak PHEV
Automaat
N.v.t.
Hybride
2645kg
Deze Ford Ranger met kenteken V-42-NBH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Ford een catalogusprijs van € 74.186 inclusief BTW en BPM. Dit model beschikt over een 2261 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 39 kW accelereert deze auto soepel en snel. Deze Ranger haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Een fors gewicht van 2.645 kg geeft extra rijcomfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-07-2029. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 56.750.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 10 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 188 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 53 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 102 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2793 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 3,27 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-07-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-12-30 |
| APK vervaldatum | 2029-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 59.500
Bij een handelaar
€ 56.750
Bij een particulier
€ 53.750
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 48.250
Particuliere verkoop
€ 53.750
Verwachtte statijd
14 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2025-10
- 2025-11
Prijzen vergelijkbare auto’s
Ford Ranger niet nader aangeduid
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2025
€ 51.350 |
|
Recent te koop
22 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 55.400 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
09 jul 2025
Eerste registratie
Ford Ranger
-
30 dec 2025
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 maanden -
09 jul 2025
Eigenaar wijziging
5 maanden -
30 dec 2025
Huidige eigenaar
5 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
19-08-2025
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De rembekrachtiging kan tijdelijk uitvallen, waarbij het aangrijppunt van het rempedaal dieper komt te liggen.
Materiële gevolgen
Een onverwacht verlies van rembekrachtiging tijdens het rijden kan de remafstand verlengen en het risico op een ongeval vergroten.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de Electric Brake Boost (EBB)-module bijwerken naar de nieuwste versie.
Algemene informatie Model Ford Ranger niet nader aangeduid
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 51.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 10.615 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 59 |
| Periode | 2025-05-13 - 2026-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 76 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 70 |
| Aantal import auto's | 53 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 53 |
| Import percentage | 70% |
Historie Ford Ranger niet nader aangeduid
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 75 | 52 | € 63.315,- | € 815,- |
| 2026 | 1 | 1 | € 74.831,- | € 833,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-63-PRP | 2026-06-17 | |||
| V-33-PGV | 2026-06-16 | |||
| V-01-PPH | 2026-06-15 | |||
| V-86-NXN | 2026-04-29 | |||
| V-45-NVV | 2026-03-30 | |||
| V-37-NFR | 2026-03-27 | |||
| V-25-LXH | 2025-12-22 | |||
| V-90-LXG | 2025-11-15 | |||
| V-32-LXG | 2025-07-25 | |||
| V-79-NNJ | 2025-12-05 | |||
| V-61-NLJ | 2025-11-08 | |||
| V-15-NXK | 2026-02-10 | |||
| V-40-LXG | 2025-09-11 | |||
| V-78-NNJ | 2025-12-05 | |||
| V-22-NFT | 2026-01-30 | |||
| V-60-NFN | 2025-09-25 | |||
| V-86-NLS | 2025-11-14 | |||
| V-16-NJZ | 2025-12-20 | |||
| V-28-NGK | 2025-10-20 | |||
| V-26-NZN | 2026-03-07 | |||
| V-17-NJZ | 2026-01-15 | |||
| V-61-NZZ | 2026-02-25 |