Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.187
€ 8.567,-
Ja, 2025
2019
2025-01-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert 226S met kenteken V-41-HSK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 35.187. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 95 pk. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 145 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.5 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.584 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 473 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 213 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 11.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1584 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2625 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-07-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-01-23 |
| APK vervaldatum | 2025-10-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Expert 226S gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2033
Aantal dagen in bezit: 473
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.
Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
De bouten kunnen losraken waardoor de gordel geen of niet voldoende bescherming kan bieden tijdens een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze actie moet worden gecontroleerd of de bouten juist zijn geplaatst ten opzichte van de gordelbevestigingen en moeten deze indien nodig correct worden geplaatst, en moet het aantrekkoppel van alle onderste bevestigingen van de veiligheidsgordels worden gecontroleerd.
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd.
Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 703 |
| Periode | 2016-05-24 - 2024-11-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5212 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 28 |
| Aantal import auto's | 159 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 28 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 5 | 0 | € 34.616,- | € 8.430,- |
| 2016 | 286 | 4 | € 33.894,- | € 8.274,- |
| 2016 | 286 | 4 | € 33.894,- | € 8.274,- |
| 2017 | 65 | 6 | € 35.013,- | € 8.525,- |
| 2017 | 715 | 34 | € 32.889,- | € 8.019,- |
| 2017 | 715 | 34 | € 32.889,- | € 8.019,- |
| 2018 | 789 | 38 | € 32.546,- | € 7.370,- |
| 2018 | 39 | 2 | € 34.728,- | € 7.501,- |
| 2018 | 789 | 38 | € 32.546,- | € 7.370,- |
| 2019 | 56 | 0 | € 32.991,- | € 8.045,- |
| 2019 | 56 | 0 | € 32.991,- | € 8.045,- |
| 2019 | 1 | 0 | € 37.488,- | € 9.113,- |
| 2019 | 694 | 21 | € 34.159,- | € 8.321,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 30.822,- | € 7.530,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 34.401,- | € 8.380,- |
| 2020 | 529 | 26 | € 36.126,- | € 8.790,- |
| 2021 | 546 | 22 | € 38.244,- | € 9.257,- |
| 2021 | 540 | 16 | € 38.063,- | € 9.231,- |
| 2022 | 689 | 9 | € 41.720,- | € 10.119,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 41.971,- | € 10.178,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 41.971,- | € 10.178,- |
| 2023 | 661 | 5 | € 44.746,- | € 10.837,- |
| 2023 | 46 | 0 | € 45.299,- | € 10.969,- |
| 2023 | 46 | 0 | € 45.299,- | € 10.969,- |
| 2024 | 303 | 0 | € 43.987,- | € 10.657,- |
| 2024 | 108 | 0 | € 45.835,- | € 11.096,- |
| 2024 | 108 | 0 | € 45.835,- | € 11.096,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHJ-41-D | 2026-05-05 | |||
| V-307-FH | 2026-05-05 | |||
| VLH-59-R | 2026-05-05 | |||
| V-703-DD | 2026-05-05 | |||
| VFD-87-L | 2026-05-05 | |||
| V-806-XL | 2026-05-05 | |||
| VSJ-86-R | 2026-05-05 | |||
| VBB-18-V | 2026-05-05 | |||
| VGG-71-F | 2026-05-05 | |||
| VGT-94-F | 2026-05-05 | |||
| VBX-91-K | 2026-05-05 | |||
| VDN-01-L | 2026-05-05 | |||
| V-312-RF | 2026-05-05 | |||
| V-597-JL | 2026-05-05 | |||
| VJT-42-Z | 2026-05-05 | |||
| VDH-48-G | 2026-05-05 | |||
| VBG-48-X | 2026-05-05 | |||
| VBS-13-H | 2026-05-05 | |||
| VST-40-P | 2026-05-05 | |||
| VSP-02-G | 2026-05-05 | |||
| VSP-08-G | 2026-05-05 | |||
| V-804-XL | 2026-05-04 | |||
| VVK-32-Z | 2026-05-05 | |||
| VLH-60-R | 2026-05-04 | |||
| VST-58-Z | 2026-04-15 | |||
| VNJ-56-K | 2026-05-05 | |||
| VFP-35-B | 2026-05-05 | |||
| V-657-VT | 2026-05-05 | |||
| VDH-57-J | 2026-05-05 | |||
| VKX-87-N | 2026-05-05 |