Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 66.910
€ 16.103,-
Ja, 2024
2024
2024-08-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Transit Custom met kenteken V-32-GBL is op kenteken gezet in 2024. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 66.910. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 1996 cc motor met 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.987 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 678 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 332 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 40.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 202 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3225 kg |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Wielbasis | 3,50 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-05-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-08-06 |
| APK vervaldatum | 2027-05-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Transit Custom
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 maandenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 10 maandenDe brandstofleiding kan mogelijk scheuren en brandstof lekken.
Brandstof die zich ophoopt in de buurt van een voldoende heet oppervlak kan ontbranden en leiden tot brand onder de motorkap, waardoor het risico op letsel toeneemt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofleiding controleren en zo nodig vervangen.
De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.
Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer kan de update op afstand (over-the-air) uitvoeren, of u kunt een afspraak maken bij de Ford-dealer om de software te laten bijwerken.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 42.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 66 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 39 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 356 |
| Periode | 2023-11-30 - 2026-02-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3258 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 325 |
| Aantal import auto's | 1542 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 310 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 22 | 11 | € 71.138,- | € 17.107,- |
| 2024 | 60 | 15 | € 68.107,- | € 16.155,- |
| 2024 | 3216 | 1528 | € 68.446,- | € 16.289,- |
| 2024 | 100 | 34 | € 67.998,- | € 16.087,- |
| 2025 | 19 | 2 | € 69.778,- | € 14.972,- |
| 2026 | 1 | 1 | € 68.256,- | € 15.773,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 73.073,- | € 15.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-34-JXP | 2026-06-12 | |||
| V-26-JXJ | 2026-06-08 | |||
| V-10-FBX | 2026-06-06 | |||
| V-87-FKF | 2026-06-02 | |||
| V-83-LDF | 2026-06-02 | |||
| V-56-HLL | 2026-06-01 | |||
| V-93-PPB | 2026-05-31 | |||
| V-75-LKZ | 2026-05-27 | |||
| V-16-HLB | 2026-05-27 | |||
| V-07-FVN | 2026-05-23 | |||
| V-60-HLL | 2026-05-23 | |||
| V-58-DBB | 2026-05-15 | |||
| V-92-LHB | 2026-05-13 | |||
| V-26-DTL | 2026-05-12 | |||
| V-34-NJJ | 2026-05-12 | |||
| V-28-FKJ | 2026-05-12 | |||
| V-32-JRB | 2026-05-12 | |||
| V-81-FGD | 2026-05-12 | |||
| V-97-LFG | 2026-04-30 | |||
| V-02-LDG | 2026-04-25 | |||
| V-71-LKZ | 2026-04-24 | |||
| V-74-LHD | 2026-04-18 | |||
| V-55-GVR | 2026-04-15 | |||
| V-39-PBL | 2026-04-14 | |||
| V-48-FNH | 2026-04-09 | |||
| V-92-JBR | 2026-04-07 | |||
| V-09-KXR | 2026-04-03 | |||
| V-19-GNV | 2026-03-30 | |||
| V-76-LLD | 2026-03-27 | |||
| V-41-HLK | 2026-03-20 |